4 اتجاهات للسيارات الكهربائية يجب مراقبتها في عام 2021
نشرت: 2021-03-16سيكون عام 2021 عامًا مثيرًا لصناعة السيارات الكهربائية. إن التسارع السريع في تحول التنقل في العقد الماضي ، جنبًا إلى جنب مع الضغط المالي الذي ضاعف من جراء الوباء ، يوجه الشركات المصنعة إلى إعادة تحديد أولوياتها. يلتزم الكثيرون بالكهرباء وتهجين أساطيلهم ، مدعومًا بالطلب المتزايد على المركبات الأقل تكلفة والصديقة للبيئة.
في عام 2020 ، بلغت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) والمركبات الكهربائية الأخرى 2.5 مليون دولار. ومن المتوقع أن يرتفع هذا العام بنحو 70٪. ستحظى أوروبا والصين بأكبر حصص في السوق ، تليها أمريكا الشمالية وكوريا الجنوبية واليابان. من المتوقع أن تؤدي اللوائح الصارمة الخاصة بثاني أكسيد الكربون في أوروبا ، فضلاً عن إعطاء الأولوية لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs) في الصين ، إلى زيادة النمو العالمي لشركة VE. بحلول عام 2025 ، ستتجاوز المبيعات المتوقعة في جميع أنحاء العالم 12.2 مليون دولار.
في الولايات المتحدة ، تم تعيين 75 طرازًا من طرازات السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل (PHEV) للدخول إلى السوق. ستواجه شركة EV العملاقة Tesla منافسة شديدة من الشركات الناشئة مثل Rivian و Fisker و Lucid ، مما يؤدي إلى بيئة أكثر توازناً. قد تكون التوسعات مثل قطاع الشاحنات الصغيرة بمثابة حافز لمزيد من النمو. ستستمر صناعة الطيران الكهربائي أيضًا في الانتعاش ، حيث تلعب الطائرات الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) دورًا رئيسيًا.
في حين أن هناك العديد من العوامل التي قد تعزز نمو السيارات الكهربائية في اتجاهات مختلفة في عام 2021 ، فإن الاتجاهات التالية ستساعد في تصور كيف سيتشكل السوق ليس هذا العام فحسب ، بل على مدار العقد المقبل.
الحركية المشتركة ترتفع باطراد
في الوقت الذي تعرض فيه الاقتصاد التشاركي إلى ركود عندما ضرب الوباء ، من المقرر أن يصبح أكبر الآن بعد أن دخلت اللقاحات قريبًا في التوزيع السائد والاقتصادات في جميع أنحاء العالم تتعافى. حاليًا ، تمثل مشاركة التنقل حوالي 5٪ من أميال مركبات الركاب. بحلول عام 2040 ، سيرتفع هذا إلى 19٪ من إجمالي الأميال السنوية. من المتوقع أن تستفيد المركبات الكهربائية ، حيث تعتبر أكثر ملاءمة مع انخفاض تكاليف الوقود والصيانة.
ستؤدي التكلفة المتصاعدة لامتلاك سيارة إلى زيادة الطلب على خدمات حجز السيارات. تبلغ حصة المركبات الكهربائية في أسطول التنقل 1.8٪ ، ولكن هذا سيتضخم إلى 80٪ بحلول عام 2040. وسيستمر الطلب المتزايد على النقل الموفر للتكلفة والوقت في قيادة السوق. ستؤدي الدعوة إلى تقليل حركة المرور للقلق البيئي في جميع أنحاء العالم واللوائح الحكومية التي تعزز خيارات مشاركة الركوب أيضًا إلى ترجيح كفة الميزان لصالح المركبات الكهربائية.
السيارات المصممة لغرض معين هي سوق ناشئة من المتوقع أن تكتسب شعبية في السنوات القادمة. مقارنة بالسيارات التقليدية ، فإن المركبات المستخدمة حصريًا لأغراض مشاركة الركوب أرخص بنحو 25٪. أعلنت شركات مثل تويوتا وشركة Ola الهندية الناشئة وشركة DiDi الصينية في وقت سابق عن الاستثمار في السيارات الكهربائية المصممة حسب الطلب لخدمات حجز السيارات. من المتوقع أن يصل حجم السوق إلى حوالي 2.5 مليون دولار بحلول عام 2025.
eVTOL كحرف بدل
مع استمرار نمو سوق التنقل الجوي الحضري (UAM) ، من المتوقع أن تكتسب طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) المزيد من المتابعين. ستستفيد eVTOLs من الطلب المتزايد على النقل الفعال الذي يوفر حلولًا مستدامة للازدحام المروري في جميع أنحاء العالم. إن سوق eVTOL العالمي واعد ، ومن المتوقع أن يصل إلى 87.6 مليون دولار بحلول عام 2026. في غضون عام أو عامين ، قد نشهد سيارات أجرة جوية وطائرات بدون طيار للركاب تحلق في أجوائنا.
تنتظر العديد من شركات النقل الجوي فقط شهادات من وكالات مثل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) لطرح eVTOLs الخاصة بهم. تم تعيين خطط النشر من منتصف إلى أواخر عشرينيات القرن الحادي والعشرين. ينجذب المستهلكون إلى eVTOLs العديد من المزايا ، بما في ذلك الراحة والمرونة والسفر السريع. يعد تقليل تلوث الهواء أيضًا عاملاً حاسمًا للكثيرين.
Astro Aerospace (OTC: ASDN) هي واحدة من الشركات العالمية الرائدة في صناعة eVTOL. إنها مطور ELROY ، أحد أوائل eVTOLs التي تعمل بكامل طاقتها في العالم. صغيرة بما يكفي لتتلاءم مع معظم المرائب ، تحتوي هذه الطائرة المستقلة على مقصورة رؤية محيطية بزاوية 360 درجة ويمكنها حمل راكبين. أجرت Astro سلسلة رحلات تجريبية ناجحة مع ELROY 2018. تخطط الشركة التي تتخذ من تكساس مقراً لها لإطلاق نموذجها الأولي الثاني eVTOL في منتصف العام.
منخفضة التكلفة عن غالية الثمن
كانت تكلفة التصنيع المرتفعة للسيارات الكهربائية أحد الشواغل الرئيسية التي يجب اعتمادها. ومع ذلك ، ليست كل طرازات السيارات الكهربائية فاخرة. طورت شركات مثل ElectraMeccanica مركبات كهربائية بنقاط سعر أكثر جاذبية. على سبيل المثال ، طرحت الشركة المصنعة الكندية سيارة كهربائية بمقعد واحد تكلف جزءًا بسيطًا من سعر العلامات التجارية الفاخرة مثل تسلا. تم تصميم Solo للنقل الفعال في المدينة ، ويمكن شراؤه بأقل من 20000 دولار.
علاوة على ذلك ، مع استمرار ارتفاع شعبية السيارات الكهربائية ، من المرجح أن تتساوى الأسعار مع أسعار السيارات التقليدية. ستؤدي زيادة حجم الإنتاج وانخفاض نفقات البحث والتطوير (R&D) إلى جعل المركبات الكهربائية ميسورة التكلفة بمرور الوقت. مع استمرار نضج تقنيات البطاريات ، ستنخفض الأسعار أيضًا. بالطبع ، تميل السيارات الكهربائية متوسطة السعر إلى التركيز بشكل أقل على ميزات مثل المعلومات والترفيه.
كما تحولت محطات شحن السيارات الكهربائية إلى طاقة متجددة مثل الألواح الشمسية. سيكون تركيب مثل هذا أرخص وأقل تعقيدًا. مع هذا ، أصبحوا الخيار المثالي للمباني السكنية والتجارية على حد سواء. سيسعد المستهلكون في المستقبل أيضًا أن يلاحظوا أن التطورات الأخيرة في التكنولوجيا قد مهدت الطريق لزيادة هائلة في نطاق السيارة لكل شحنة واحدة.
نمو السيارات الكهربائية الصينية يرتفع مرة أخرى
تثبت الصين أنها منافس جيد للسيارات الكهربائية الأكثر تقدمًا هذا العقد. من المتوقع أن يصل حجم إنتاج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) إلى 4.8 مليون وحدة ، بينما من المتوقع أن يصل حجم إنتاج المركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEV) إلى 1.6 مليون وحدة. وفي الوقت نفسه ، من المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية الصينية بنسبة 40٪ لتصل إلى 1.8 مليون وحدة. قد يعزى ذلك إلى جدول النمو الاقتصادي للدولة والتنفيذ التدريجي لمتطلبات سيارات الطاقة الجديدة.
كشفت شركة NIO Limited ، التي تحمل علامة Tesla الصينية ، النقاب مؤخرًا عن أول طراز سيدان كهربائي لها. يقال إنها تنافس سيارات السيدان من الفئة E للعلامات التجارية الضخمة مثل BMW و Audi ، وتتميز ET7 بتقنية بطارية جديدة ستمنحها مدى قيادة يزيد عن 1000 كيلومتر (621 ميل) لشحن واحد. كما سيتم تزويده بأجهزة استشعار ليدار لمساعدة السائق. في عام 2020 ، سلمت NIO أكثر من 40.000 مركبة كهربائية. قيمتها السوقية أكثر من 92 مليار دولار.
ومن المقرر أيضًا أن تطرح XPeng Motors أحدث سياراتها الكهربائية هذا العام. أعلنت الشركة التي يقع مقرها في مدينة قوانغتشو مؤخرًا عن إطلاق طراز سيدان جديد بالإضافة إلى سيارات السيدان الرياضية ومجموعة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. وبحسب ما ورد جمعت XPeng أكثر من نصف مليار دولار من مستثمرين مثل Aspex و Hillhouse Capital في عام 2020. كما حصلت على تمويل من منظمات دولية مثل جهاز قطر للاستثمار ومبادلة أبوظبي.
هل لديك أي أفكار حول هذا؟ أخبرنا أدناه في التعليقات أو انقل المناقشة إلى Twitter أو Facebook.