مقابلة مع أهارون هورويتز ، الرئيس التنفيذي لشركة AutoLeadStar
نشرت: 2021-03-19يناقش أهارون هورويتز ، الرئيس التنفيذي لشركة AutoLeadStar ، وهي منصة رقمية متقدمة لتجار السيارات ، وكلاء السيارات وتوقعاته لصناعة السيارات في عام 2021. أثر الوباء على جميع الصناعات بما في ذلك السيارات ، وهناك تغييرات مثيرة في هذه الصناعة.
لقد تحدثت في الماضي عن البيانات التي تشير إلى أنه على الرغم من كل هذه العلامات التجارية التقنية الجديدة اللامعة التي تقدم تطبيقات تسوق السيارات وخصائص التجارة الإلكترونية ، فإن الغالبية العظمى من مشتري السيارات ما زالوا يفضلون ممارسة الأعمال التجارية دون اتصال بالإنترنت ، حتى أثناء الوباء. كيف تشرح ذلك ، وبالنظر إلى ذلك ، ما هو أفضل استخدام للتكنولوجيا لتسهيل رحلة المشتري؟
سؤال رائع. شراء السيارة مشابه ومختلف عن المشتريات الأخرى. نشرت Google مؤخرًا بعض البيانات التي تفيد بأن 65٪ من مشتري السيارات يكتشفون تاجرهم المشترى عبر الإنترنت ، وهذا أمر منطقي بالنسبة لنا. مثل جميع المتسوقين ، تتم معظم عملية شراء السيارات اليوم عبر الإنترنت.
ومع ذلك ، تعتبر السيارة عملية شراء كبيرة ومكلفة ومعقدة ، وهذا يجعلها مختلفة عن زوج من الأحذية أو قطعة من معدات التخييم. يريد المتسوقون معرفة أن هناك طرفًا آخر مسؤولاً على الجانب الآخر من هذا الاستثمار الضخم للسيارة. لذلك ، بينما يتسوق مشترو السيارات عبر الإنترنت بالتأكيد ، تُظهر بياناتنا أنهم مهتمون أيضًا بتجربة السيارة والعمل مع شريك موثوق به طوال فترة الشراء ودورة حياة ملكية السيارة. هذا هو المكان الذي نتحدث فيه عن التجار الذين يتبنون تجربة "click to brick" أو "click or brick" ، من خلال منح المتسوق كل شيء رقميًا ، جنبًا إلى جنب مع مزايا صالة العرض الفعلية أو المشاركة معها.
ويترتب على ذلك أن التقنيات التي تدخل السيارات ، مثل تقنياتنا ، تحتاج إلى التركيز على التركيز على العملاء وتمكين التسوق ، والاستفادة من الأصول الرقمية والمادية للوكالة. قال لي مدير تنفيذي للتاجر ، ديفيد لونج من مجموعة هانسيل ، مؤخرًا أن قاعدته الوحيدة لفريقه هي "أفضل من القاعدة الذهبية" ، التي يعرّفها بأنها تعامل المتسوق بالطريقة التي يريدها هذا المتسوق ، وهذا يمتد إلى إلى الوسط الرقمي.
هل AutoLeadStar شركة adtech أو حل martech أو منصة تجارية أو نوع من أنواع مختلطة؟ ما هي الوظائف / محركات القيمة لمنتجك التي ترى أنها تتطور بشكل كبير في عام 2021 ، ولماذا؟
AutoLeadStar هي عبارة عن منصة رقمية متقدمة لتجار السيارات تحاكي الطريقة التي يقوم بها التجار بالتسويق والبيع في العالم المادي إلى العالم الرقمي - تعرف منصتنا كل سيارة وتجد تطابقًا فرديًا في السوق.
وبشكل أكثر تحديدًا ، يمكنك التفكير فينا كمنصة مختلطة للتمكين الاقتصادي والتجاري. فكر في دمج جوانب شركات أتمتة التسويق مثل Hubspot والمنصة الشبيهة بـ Shopify ، وستفهم ما نقوم به. لذلك نحن بالفعل نمكّن التجار من أتمتة واستخدام التكنولوجيا المتقدمة لبناء إعلاناتهم وتشغيلها ، لكننا أيضًا نعزز مواقعهم على الويب من خلال إجراء تخصيصات متباينة بناءً على المتسوق ، ومساعدتهم على الاستفادة من البيانات لمتابعة الاتصالات وتمكين المبيعات ، وأكثر من ذلك بكثير . إنها منصة شاملة 360 درجة للتجار لتسويق العملاء وبيعهم ورعايتهم.
نعتقد أن توفير هذه التكنولوجيا على وجه التحديد للتجار أمر مهم. تعتبر صناعة السيارات واحدة من آخر معاقل الشركات الصغيرة والمتوسطة حيث يمكن للملايين تحقيق رواتب حقيقية ، والتي لا تزال تقف في وجه مقاومة التأثيرات الاحتكارية للأمازون وول مارت.
يتعرض وكلاء السيارات للكثير من عدم الاحترام لكونهم متخلفين تقنيًا ولتكتيكات مبيعات الكتب المدرسية "الهابطة" ، وهو أيضًا شيء لا يناسب تجربة العملاء الرقمية بشكل جيد. من خلال تجربتك ، إلى أي مدى تكون هذه الجوانب من سمعة الصناعة دقيقة مقابل الصور النمطية السيئة - أو ربما كانت صحيحة ، والآن تتغير الأمور؟
واو ، كانت هذه واحدة من أكبر الصدمات عندما دخلنا عالم السيارات في 2016-2017. كنا نعمل مع مؤسسات صغيرة ومتوسطة من غير السيارات ، ولم أكن أعرف الكثير عن تجار السيارات. لقد صُدمت من مدى الود والفعالية والانفتاح والتركيز على العملاء في هذا العصر. على ما يبدو ، كان هناك تحول كبير خلال العقد الماضي نحو شفافية الأسعار وجودة تجربة العملاء. يشعر العديد من الوكلاء اليوم بأنهم مقاهي راقية ويتفهم الموظفون نقاط الألم لدى العملاء.
نرى هذا يحدث أيضًا في تسويقهم وتطورهم الرقمي: لا يريد التجار إصدارات رقمية من اللوحات الإعلانية وإعلانات الحافلات ، بل يريدون تقنية يمكنها إيصال الرسالة الصحيحة للمتسوق ومساعدتهم بكفاءة في العثور على ما يبحثون عنه في بطريقة ودية ومريحة.
لقد قدمت خدمات لشبكات كاملة من الوكلاء وللمحلات التجارية المستقلة المحلية. بصرف النظر عن معلمات المقياس الواضحة ، ما هي بعض أكبر الاختلافات بين هذه الأنواع من الشركات عندما يتعلق الأمر بتبني التكنولوجيا؟
التجار ، بغض النظر عن الحجم ، في مكان ما من حسن إلى لا يصدق من حيث المخزون والتسعير والمبيعات والخدمات اللوجستية المعقدة. إذا لم يكونوا كذلك ، فهم لم يعودوا موجودين. لذلك يبحث التجار دائمًا عن أكتافهم بحثًا عن الشيء التالي الذي يحتاجون إلى تعلمه. هذا يعني أنه عندما ظهر الإنترنت ، بدأ التجار في التكيف.
لكن ما ظهر في المجال الرقمي كان خليطًا من الحلول. يعاني كل تاجر اليوم من إرث ما نسميه في AutoLeadStar ، "Faux Digital". نعم ، يمتلك التجار واجهة التسويق الرقمي الحديث - الإعلان ، وموقع الويب ، وإدارة علاقات العملاء ، وأدوات الرعاية - ولكن البيانات معزولة للغاية ، والأتمتة ضئيلة ، والانطباع العام هو أن هناك الكثير من العمل اليدوي للحفاظ على العجلة الرقمية الدوران. النتائج هي الكثير من أوجه القصور والفرص الضائعة لإشراك المتسوقين.
يعتقد AutoLeadStar أن التجار بحاجة إلى تسويق جميع سياراتهم وخدماتهم ، على مدار الساعة ، وبدرجة كبيرة من الخصوصية. الطريقة الوحيدة للقيام بذلك - ما نسميه 3-S Tech ، أي السرعة والقياس والخصوصية - هي باستخدام التكنولوجيا المتقدمة والمدعومة بالذكاء الاصطناعي. يمكن لكل تاجر ، بغض النظر عن الحجم ، أن يتحسن في هذه الجبهة. لقد صممنا منتجنا ليلائم حالات الاستخدام المختلفة هذه.
ما هي الشركات الناشئة الأخرى في مجال السيارات التي تراقبها في الوقت الحاضر؟ ما هي رؤوس الأموال الجريئة التي تعتقد أنها تمتلك أفضل رؤية في هذا المجال ، ولماذا؟
هناك الكثير مما يحدث الآن في الفضاء. تُظهر الصفقات الضخمة الأخيرة مثل Tekkion كيف أن البنية التحتية للبرامج تشغل حيزًا كبيرًا في أذهان التجار والمستثمرين. لدي فضول أكثر حول كيفية نظر بعض اللاعبين الرئيسيين في الخارج ، مثل Salesforce و Oracle ، إلى الصناعة على مدار السنوات القليلة المقبلة. سوف نرى!
هل لديك أي أفكار حول هذا؟ أخبرنا أدناه في التعليقات أو انقل المناقشة إلى Twitter أو Facebook.