مراجعة: ليلة قفز الببغاء وطائرات بدون طيار لسباق القفز

مع Jumping Sumo العام الماضي ، ابتكر Parrot آفاقًا جديدة مع أول طائرة بدون طيار ، مما يوفر مركبة فريدة وممتعة يتم التحكم فيها بواسطة iOS والتي توفر القدرة على الانزلاق والتقاط الصور ومقاطع الفيديو وأداء حركات القفز المثيرة. الآن ، أخذ Parrot لعبة Jumping Sumo المنفردة وقام بتقسيمها إلى نماذج سباقات وليلية منفصلة ، ولكل منها خيارات ألوان مختلفة. تعمل كل من طائرات Jumping Night و Jumping Race بدون طيار بالطريقة نفسها إلى حد كبير ، بخلاف بعض ميزات التمييز الرئيسية المحددة ، لذلك نلقي نظرة على كل منهما في مراجعة واحدة ، مع الإشارة إلى الخيارات الخاصة بوحدة واحدة فقط او الاخر.

فورًا ، سيجد أي شخص مطلع على Jumping Sumo أن التصميم المادي هنا لم يتغير كثيرًا عن طائرة Jumping Sumo الأصلية بدون طيار. تحتفظ طائرة Jumping Race Drone بتصميم جسم متطابق تقريبًا مع تغييرات طفيفة للغاية فقط ، ولكنها تتميز بعجلات أكبر مع مداس سلس للسباق ، بينما تحافظ Jumping Night على عجلة Sumo وتصميم الجسم العام ، لكنها تضيف مظهرًا أماميًا مختلفًا ، مصحوبًا براقعتين إضافيتين. أضواء LED للتجول في الظلام. كما هو الحال مع Jumping Sumo ، يمكن ترك العجلات على أي من الطائرات بدون طيار ممتدة أو يمكن دفعها لإنشاء ملف تعريف أضيق للتنقل في المساحات الضيقة.

يتوفر كل من النموذجين في ثلاثة خيارات ألوان مختلفة ، وقد أعطى Parrot هذا العام أسماء جذابة لكل منها: يتكون خط Jumping Race من Jett (أبيض) و Max (أحمر) و Tuk Tuk (أصفر) و Jumping Night تتضمن التشكيلة مارشال (أحمر) وديزل (أسود) وبز (أبيض). بخلاف الألوان ، فإن الطائرات بدون طيار في كل تشكيلة متطابقة مع بعضها البعض ، وكما هو الحال مع Jumping Sumo ، يتم تضمين مجموعة من الشارات في المربع حتى تتمكن من تخصيص مظهر الطائرة بدون طيار بشكل أكبر. يشتمل الصندوق أيضًا على كابل شحن USB وبطارية وقدمين مطاطيين إضافيين لقضيب القفز الخلفي.

في حين أن طائرات Jumping الجديدة لا تزال لا تتضمن حزمة بطارية إضافية أو شاحنًا منفصلاً - وهي واحدة من خيبات الأمل الرئيسية لدينا مع لعبة Sumo العام الماضي - فقد اتخذت Parrot على الأقل بعض الخطوات لتحسين أداء إعادة الشحن ، ودعم الشحن بسرعة 2.4 أمبير والذي سيؤدي إلى تسمح لك بشحن الطائرة بدون طيار في حوالي 25 دقيقة. إنه تحسن ملحوظ مقارنة بوقت إعادة الشحن في العام الماضي البالغ 90 دقيقة. بالنظر إلى أنك ستحصل على 20 دقيقة فقط من الاستخدام من بطارية واحدة ، فهي بالتأكيد خطوة في الاتجاه الصحيح ، على الرغم من أنك ستحتاج إلى توفير شاحن 2.4A الخاص بك حيث يتم تضمين كابل USB فقط في الصندوق. ومع ذلك ، فإن الجانب الإيجابي هو أنه يمكنك الشحن بسهولة من منفذ USB بجهاز الكمبيوتر ، والذي يمكن استخدامه أيضًا لنقل الصور ومقاطع الفيديو وإجراء تحديثات البرامج الثابتة بسرعة أكبر بكثير من استخدام تطبيق iOS ، وتوفر معظم أجهزة Mac الحديثة الآن طاقة أعلى الإخراج الذي يجب أن يتيح لك الاستفادة من وقت الشحن الأقصر.

تواصل الطائرات بدون طيار Jumping Race و Jumping Night استخدام نفس تطبيق Free Flight 3 الذي وضعته Parrot لعائلة الطائرات بدون طيار بالكامل ، مثل Jumping Sumo ، تتواصل عبر اتصال Wi-Fi ؛ تقوم بتوصيل جهاز iPhone أو iPad بشبكة Wi-Fi المخصصة التي تبثها الطائرة بدون طيار ، ثم تطلق Free Flight 3 ، والتي ستكتشف الطائرة بدون طيار وأنت على ما يرام. أحد القيود الغريبة التي وجدناها في التطبيق هو أنه يعمل فقط في اتجاه أفقي واحد ، لذلك إذا لم تكن معتادًا بالفعل على حمل iPhone الخاص بك مع زر الصفحة الرئيسية على اليسار ، فقد تجد هذا الأمر محيرًا في البداية.

تستمر عناصر التحكم في أن تكون بديهية جدًا ، مع وجود شريط تمرير على اليسار يستخدم للتسريع للأمام والخلف ، ووحدة تحكم لوحة اللمس على اليمين تُستخدم لإجراء انعطافات سريعة بزاوية 90 درجة و 180 درجة ، أو تنفيذ أحدث "حيلة" نقل. عند التحرك للأمام أو للخلف ، يمكن توجيه الطائرة بدون طيار باستخدام مقياس التسارع ، وإمالة جهازك يسارًا أو يمينًا كما تفعل مع عجلة القيادة. تتيح لك عناصر التحكم الإضافية التقاط الصور وتسجيل الفيديو وبدء القفزات ، بالإضافة إلى أداء الأعمال المثيرة الأخرى مثل التزلج المتعرج والهز والدوران وحتى القفزات الدوارة. تمت إضافة وضع "خطة الطريق" الجديد أيضًا ، مما يتيح لك برمجة دورة وإجراءات لمتابعة والتي يمكن تنفيذها بنقرة واحدة.

جميع ميزات التطبيق تقريبًا متطابقة في كلا الطرازين ، على الرغم من أن Jumping Race يضيف القدرة على أداء حيلة "دفعة" تجعلها تنطلق بسرعة تصل إلى 8 أميال في الساعة ، وبدلاً من ذلك تحصل Jumping Night على زر إضافي في وسط شاشة للتحكم في المصابيح الأمامية ، والتي يمكن ضبطها على شدة مختلفة ، أو على أوضاع الفلاش أو القوية. تتيح لك الإعدادات المتقدمة اختيار عتبات لمدى سرعة الطائرة بدون طيار ، ونصف قطر الدوران المتاح عند استخدام أدوات التحكم في مقياس التسارع عند الحركة ، وحساسية كل من عناصر التحكم في التسارع والانعطاف. بشكل افتراضي ، تسجل كلتا الطائرتين أيضًا الفيديو على ذاكرة فلاش داخلية بسعة 4 جيجابايت بمجرد توصيل التطبيق ، ولكن يمكن تعطيل وضع "التسجيل التلقائي" هذا إذا كنت تفضل ذلك. ستعرض Free Flight 3 نقل أي مقاطع فيديو أو صور تم التقاطها في التطبيق بمجرد الخروج ، على الرغم من أنه بالنسبة لمقاطع الفيديو الأكبر حجمًا ، قد تفضل ببساطة تحميلها على جهاز الكمبيوتر الخاص بك عبر اتصال USB لتوفير الوقت. يتم تسجيل مقاطع الفيديو بنفس دقة 640 × 480 كما كان من قبل ، على الرغم من أن معدل الإطارات قد تم دفعه الآن إلى 30 إطارًا في الثانية بالكامل. أضافت كلتا الطائرتين بدون طيار أيضًا وضع ميكروفون يمنحك القدرة على الاستماع والتحدث عبر الطائرة بدون طيار إلى أي شخص أو أيًا كان في الغرفة.

مع Jumping Race و Jumping Night ، اتخذت Parrot بعض الخطوات الإيجابية في معالجة العديد من مخاوفنا مع Jumping Sumo ، لا سيما الوقت الذي استغرقته لإعادة شحن النموذج السابق - 90 دقيقة من وقت إعادة الشحن لكل 20 دقيقة من الاستخدام كانت وصفة للمزيد الإحباط من الاستمتاع. على الرغم من توفر وقت إعادة الشحن الأسرع الآن ، قد لا يزال المستخدمون الجادون يرغبون في التفكير في الحصول على حزمة بطارية ثانية - تبيع Parrot الآن مجموعة بطارية وشاحن إضافية مقابل 23 دولارًا. تضيف ميزات "رحلة الطريق" والجهاز اللاسلكي الجديد أيضًا بعض الطرق الممتعة الإضافية لاستخدام الطائرات بدون طيار ، ويوفر معدل إطارات التسجيل المتزايد أداء فيديو أكثر سلاسة. على الرغم من أن Jumping Race و Jumping Night قد شهد كل منهما ارتفاعًا في الأسعار بمقدار 30 دولارًا عن طراز العام الماضي ، إلا أن الميزات الإضافية التي تحزمها لا تزال تشكل خيارًا مفيدًا إذا كنت تبحث عن لعبة ممتعة للتجول بها.

تقييمنا

الشركة والسعر

الشركة: Parrot

الموديل: طائرة بدون طيار لسباق القفز / طائرة بدون طيار للقفز الليلي

السعر: 189 دولار

متوافق: أجهزة iOS التي تعمل بنظام iOS 7.0 أو أحدث