Testbericht: Der Elektroroller Eagle One von Varla

Veröffentlicht: 2022-09-25

Als mir gesagt wurde, ich würde den Eagle One von Verla rezensieren, wusste ich nicht, was mich erwarten würde. Das letzte Mal, als ich einen Roller gefahren bin, war in den 90er Jahren, als ich Teenager war, und es galt damals als cool.

Dieses Mal bin ich Mitte 40 und dieser Roller ist jetzt elektrisch. Also entschied ich mich, das Unternehmen zu googeln und fand viele hilfreiche Informationen. Je mehr ich suchte, desto aufgeregter wurde ich.

Der Eagle One ist ein sperriger, 80 Pfund schwerer E-Scooter mit drei verschiedenen Modi. Wie Sie auf den Bildern sehen können, ist diese Sache ernst. Es hat auch drei Modi, wobei der Top-End-Modus atemberaubende Geschwindigkeiten erreicht.

Als es ankam, war ich bereit. Ich ging sogar hinaus und nahm einen Helm, der aus Sicherheitsgründen empfohlen wird. Lassen Sie mich Ihnen also alles über meine Erfahrungen erzählen.

Auspacken des Eagle One

Varla Eagle One beim Auspacken
Bild: Daniel Cid / KnowTechie

Der Elektroroller Verla Eagle One kam in einem ziemlich großen Karton an. Irgendwie tat mir der UPS-Typ leid, der es zu meiner Haustür schleppen musste.

Als ich es hineinbekam, schnappte ich mir mein Messer und begann, die Schachtel zu öffnen, und ich war sehr überrascht zu sehen, dass die Eagle fast vollständig zusammengebaut war.

Das einzige, was Sie zusammenbauen müssen, ist der Lenker, was super einfach war. Zumal Varla ein süßes Multitool beilegt.

Darüber hinaus finden Sie ein Ladegerät, eine Bedienungsanleitung, einige knorrige zusätzliche Unterfahrschutze, einen zusätzlichen Schlauch und natürlich die Bedienungsanleitung. Ich muss Verla Anerkennung zollen, weil sie dich nicht mit Accessoires überfliegen.

Entwurf

Varla Unterfahrschutz Flammenschädel
Bild: Daniel Cid / KnowTechie

Als ich den Elektroroller Eagle One ausgepackt hatte und in meinem Flur saß, war das erste, was mir auffiel, die Größe. Ich meine, dies ist keiner dieser Mini-Scooter für Kinder mit Razor-Push. Er ist ziemlich groß und bullig.

Mit fast 80 Pfund ist dies nichts für ein schwaches Kind. Aber ich muss sagen, es ist ziemlich sexy, besonders mit der roten Zierleiste und dem Ghost Rider-Schädel auf dem Unterfahrschutz.

Das zweite, was mir aufgefallen ist, ist, wie gut gebaut sich alles anfühlt, vom Mountainbike-ähnlichen Lenker bis zu den großen Rädern, es fühlt sich einfach super solide an.

Nach dem Lesen des Handbuchs empfehlen sie, es vor der Verwendung vollständig aufzuladen, was etwa acht Stunden dauert. Zum Glück dauerte es nur etwa zwei Stunden, da es bereits halb aufgeladen war.

Beim weiteren Lesen des Handbuchs bemerkte ich, dass Sie ein zweites Ladegerät kaufen und die Zeit ebenfalls halbieren könnten.

Leistung

Varla Eagle One LCD-Display
Bild: Daniel Cid / KnowTechie

Nachdem ich meinen Helm aufgesetzt und den Scooter nach draußen geschoben hatte, war ich bereit. Aber oh Junge, war ich nicht bereit, und Sie werden verstehen, warum, sobald wir weiter in die Rezension einsteigen.

Egal, machen wir weiter. Der Eagle One von Varla ist mit allem Drum und Dran ausgestattet. Es kommt mit quergebohrten hydraulischen Scheibenbremsen in den Vorder- und Hinterrädern. Es hat auch eine Doppelfederung und 10-Zoll-Räder, die es reibungslos fahren lassen.

Darüber hinaus verfügt es über einen digitalen LCD-Tachometer, der die Akkulaufzeit und die verschiedenen Modi anzeigt, die Sie verwenden können. Neben diesem Instrument finden Sie auch einen Zündschlüssel und einen Spannungsmesser.

Auf der anderen Seite finden Sie zwei Knöpfe, einer sagt Turbo und der andere Zweiradantrieb, und daneben gibt es eine kleine Glocke, falls sich jemand entscheidet, sich Ihnen in den Weg zu stellen.

Vorderradbremsen Varla Eagle One Scooter
Bild: Daniel Cid / KnowTechie

Als ich herausgefunden hatte, wie man den Eagle One startet, bemerkte ich, dass er drei Modi hat, der erste ist bis zu 15 Meilen pro Stunde, der zweite bis zu etwa 25 Meilen pro Stunde und der dritte bis zu 40 Meilen pro Stunde. Das ist verrückt.

Als ich anfing, herumzufahren, wenn das überhaupt der richtige Begriff dafür ist, fühlte sich der Elektroroller Eagle One stabil an und fuhr reibungslos, nichts Außergewöhnliches.

Also beschloss ich, die Turbo- und Zweiradknöpfe zu drücken, und Junge, war ich überwältigt von dem Drehmoment, das der Eagle One hat. Ehrlich gesagt, es fühlte sich an, als wäre es in einer Tesla-Fabrik hergestellt worden. Dieses Ding bewegt sich schnell. Ich war sehr beeindruckt, um es gelinde auszudrücken.

Als ich es etwas länger fuhr, baute ich mehr Selbstvertrauen auf und nahm es im Gelände. Auch im Gelände hatte der Eagle One keine Probleme. Es ist eine wirklich bemerkenswerte Technologie.

Alternative Möglichkeiten

Sicher, der E-Scooter Eagle One passt möglicherweise nicht zu Ihnen, insbesondere wegen seiner Größe und seines Gewichts. Zum Glück haben Sie viele andere Optionen zur Auswahl. Hier sind einige unserer besten Empfehlungen:

  • Segway Ninebot eKickScooter F25: 569 $
  • Apollo City: 999 $
  • Unagi Model One E500: 990 $
  • GoTrax G3: 399 $

Wie Sie sehen, können E-Scooter preislich stark variieren. Es wird auf jeden Fall empfohlen, Ihre Due Diligence durchzuführen, bevor Sie sich für eine Option entscheiden.

Abschließende Gedanken

Verla Eagle One Scooter
Bild: Daniel Cid / KnowTechie

Der Elektroroller Eagle One von Varla macht unglaublich viel Spaß. Es ist schnell, stabil, gut verarbeitet und kann jedes Terrain bewältigen.

Wenn Sie es ausschließlich für den Offroad-Einsatz verwenden möchten, können Sie bei Verla sogar größere, kräftigere Reifen kaufen. Also was hat mir daran nicht gefallen?

Nun, für den Anfang sind die LED-Leuchten an der Vorderseite nachts in Ordnung. Ich würde empfehlen, einen zusätzlichen Scheinwerfer zu kaufen, wenn Sie Nachtfahrten machen.

Das hintere Bremslicht ist ziemlich hell. Eine andere Sache war, dass es beim Herunterklappen des Lenkers keine Möglichkeit gibt, ihn zu arretieren.

Das heißt, Sie können dieses Zubehör bei Varla sowie viele andere kaufen, was schön ist, dass sie Upgrades vornehmen. Aber um ehrlich zu sein, ein Lenkerschloss hätte standardmäßig dabei sein sollen.

Ja, der Roller ist schwer und Sie werden Schwierigkeiten haben, in öffentliche Verkehrsmittel einzusteigen, aber dafür wurde dieser Roller nicht gemacht.

Dieser Roller wurde zum Herumfahren und Spaß haben gemacht. Für mich ist es perfekt, da ich in der Vorstadt lebe, und bei einer Reichweite von 40 Meilen werden Sie nie Reichweitenangst bekommen.

Der Elektroroller Eagle One ist nicht billig. Sie können es direkt von Varla zum atemberaubenden Preis von 1.699 $ bekommen. Derzeit können Sie mit dem von ihnen durchgeführten Verkauf bis zu 50 US-Dollar abschlagen.

Aber es ist auf jeden Fall jeden Cent wert. Es ist ein solider Elektroroller, den ich Anfängern und Experten wärmstens empfehlen kann.

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Der gute
Hervorragendes Drehmoment – ​​superschnell bis zu 40 km/h
Doppelte hydraulische Scheibenbremsen
Lange Batteriereichweite von bis zu 40 Meilen mit einer einzigen Ladung
Doppelte Einzelradaufhängung vorne und hinten
Schlüsseleingabe mit schönem LCD-Display und großem Mountainbike-Lenker
Das Schlechte
Der vordere Scheinwerfer ist für Nachtfahrten nicht hell genug
Keine Sperre für den eingeklappten Lenker
Etwas zu schwer für einige kleinere Fahrer