5 hal yang kami pelajari dari acara pengiriman Tesla Cybertruck

Elon Musk tiba di Gigafactory-nya di Texas dengan menaiki Cybertruck baru, berhenti untuk menerima tepuk tangan dari penonton yang sedikit, dan kemudian menyampaikan sisa presentasinya yang tampaknya bersifat ad hoc dari tempat tidur pick-up listriknya yang remang-remang.

Sayangnya, kru pencahayaan tidak mendapatkan memo tersebut, jadi sebagian besar siaran langsung acara tersebut melibatkan Musk yang menyampaikan informasi yang diulang-ulang dalam kegelapan, mengawasi seseorang yang dengan lemas melemparkan bola bisbol ke jendela (kejutan, kejutan, mereka tidak menghancurkannya). waktu) sebelum menyelesaikan semuanya dengan menyerahkan segelintir truk kepada pemilik baru.

Ironisnya, mengingat Musk gagal mengungkapkan harga pada acara tersebut, sebagian besar pelanggan baru Cybertruck yang bangga ini pergi tanpa mengetahui berapa sebenarnya yang mereka bayar untuk barang tersebut. Pengadopsi awal, ya?

Untungnya, situs web Tesla dengan cepat diperbarui setelah kejadian tersebut, membuat orang-orang seperti saya menjelajahi banyak halaman untuk mendapatkan informasi berguna. Inilah yang saya temukan…

1. Harga mulai dari $61.000

Tidak ada yang menyebutkan harga pada acara pengiriman Gigafactory, jadi beberapa situs web Tesla harus menyelidikinya untuk mendapatkan gambaran yang tepat tentang berapa biaya Cybertruck.

Tersedia dalam tiga versi berbeda (Rear-Wheel-Drive, All-Wheel-Drive, dan CyberBeast), Cybertruck akan dibanderol dengan harga $60,990 (sekitar £48,200 / AU$92,160) dan menawarkan jangkauan listrik yang cukup mengecewakan yaitu sejauh 250 mil. Meskipun ini masih merupakan perkiraan, menurut situs Tesla, dan secara realistis bisa sama pelitnya dengan 200 mil di dunia nyata, terutama jika Anda sedang menariknya.

Perlu juga dicatat bahwa model Penggerak Roda Belakang juga merupakan yang paling lambat, dengan waktu 0-60mph dalam 6,5 detik (masih cukup untuk truk pick-up) dan kecepatan tertinggi 112mph. Ini dapat menarik kapasitas maksimal 7,500 lbs (3,400kgs).

Harga kemudian melonjak menjadi $79,990 (sekitar £63,150 / AU$120,740) untuk versi All-Wheel-Drive, yang diperkirakan memiliki jangkauan 340 mil dan waktu sprint 0-60mph dalam 3,9 detik. Model ini memiliki kecepatan tertinggi 112mph yang sama tetapi dapat menarik hingga 11,000lbs (4,989kgs).

Terakhir, CyberBeast dengan spesifikasi teratas berharga $99.900 (sekitar £79.000 / AU$150.915), tetapi jangkauan listriknya turun hingga 320 mil karena kredensial kinerjanya yang kuat. Sprint 0-60mph diselesaikan dalam 2,6 detik dan kecepatan tertinggi dipatok pada 130mpg. Kapasitas penarik 11.000 pon yang sama tetap utuh.

Sayangnya, situs web tersebut hanya mencantumkan AS, Kanada, dan Meksiko sebagai wilayah yang tersedia di konfiguratornya, jadi masih ada tanda tanya besar apakah kita akan melihat pikap listrik tersebut tiba di pasar lain.

2. Ada opsi perluasan jangkauan

Ketika sebagian besar pabrikan berbicara tentang "range-extender", yang dimaksud biasanya adalah mesin pembakaran internal kecil yang bertindak sebagai generator untuk mengisi daya baterai kendaraan listrik. Anda bisa melihat BMW i3 dan Mazda MX-30 R-EV untuk info lebih lanjut.

Namun Tesla mengonfirmasi bahwa teknologi perluasan jangkauan yang diperuntukkan bagi Cybertruck melibatkan paket baterai opsional yang dapat dipasang di tempat tidur Cybertruck. Jika dipilih, kendaraan ini dapat menambah jangkauan sekitar 130 mil ke model All-Wheel-Drive dan CyberBeast. Tidak disebutkan mengenai model Real-Wheel-Drive.

Juga tidak disebutkan harganya, atau seberapa berat baterai yang tampaknya sangat besar ini. Karena dipasang di tempat tidur belakang, sehingga memakan ruang kargo yang berharga, ini adalah sesuatu yang hanya dapat ditampung oleh pelanggan ketika diperlukan jangkauan yang lebih luas.

Apakah hal itu mungkin dilakukan dengan beberapa teman kekar atau tidak, atau apakah itu perangkat yang cocok untuk dealer, masih harus diklarifikasi.

3. Cybertruck cepat

Mungkin satu hal penting yang dapat diambil dari acara pengiriman ini adalah bahwa Cybertruck dengan senang hati akan mengungguli Porsche 911… sambil menarik Porsche 911. Itu adalah aksi humas yang hebat, namun hal ini juga mengungkapkan versi paling ampuh dari pick-up listrik Elon yang mampu menanganinya. untuk memecahkan sprint 0-60mph yang didambakan dalam waktu 2,6 detik.

Elon bahkan mengklaim bahwa Cybertruck "lebih berguna daripada truk, lebih cepat daripada mobil sport", yang ia coba buktikan dalam segmen drag race yang layak untuk YouTube.

Namun, kita semua tahu bahwa balap drag bukanlah segalanya dan akhir dari segalanya kendaraan cepat, sementara siapa pun yang memiliki pemahaman ringan tentang mobil sport secara alami akan tertarik pada Porsche 911, mengingat bahwa ia tidak hanya cepat dalam berkendara. garis lurus, tetapi juga dapat mengerem dan melewati tikungan karena bobotnya tidak hampir tiga ton (6,603 lbs). Faktor yang sangat penting ketika memilih mobil sport.

4. Kemampuan off-road telah dikonfirmasi

Kami melihat sekilas sistem suspensi udara Cybertruck dalam video yang bocor sebelum acara pengiriman besar tersebut, namun Musk mengonfirmasi bahwa pick-up listriknya memiliki fitur suspensi udara di setiap roda, yang memungkinkan ground clearance sebesar 17 inci.

Elon sangat ingin menunjukkan bahwa itu adalah "17 inci yang sebenarnya", mengingat lantai Cybertruck yang datar berarti tidak ada mekanisme transmisi yang menghalangi angka tersebut.

Terlebih lagi, Musk mengonfirmasi bahwa Cybertruck memiliki “locking differential dan all-wheel-steering”, yang membantu mengurangi putaran mesin raksasa ini. Faktanya, lingkaran beloknya lebih rapat dibandingkan yang ditemukan pada Tesla Model S.

Manuver yang mudah juga dibantu oleh teknologi steer-by-wire, yang pada dasarnya menghilangkan koneksi fisik antara rak kemudi dan roda, memungkinkan Tesla untuk memperkenalkan motor yang dikontrol secara elektrik untuk menjaga sudut kemudi.

Pada kecepatan yang lebih rendah, input roda kemudi yang lebih kecil akan memiliki efek yang lebih besar pada sudut kemudi, sedangkan hal sebaliknya terjadi pada kecepatan yang lebih tinggi untuk memastikan pengendaraan aman dan dapat diprediksi.

5. Ini mengemas pengisian dua arah

Nissan, Honda, dan sejumlah pembuat mobil 'warisan' lainnya telah bereksperimen dengan pengisian daya dua arah selama beberapa waktu, dan melihat nilai sebenarnya dari kemampuan memberi daya pada rumah, perangkat eksternal, dan bahkan kendaraan listrik lainnya dari paket baterai terpasang yang kuat.

Powershare adalah versi merek Tesla dari teknologi yang sama, yang dilengkapi dengan Cybertruck, namun kita juga dapat melihatnya diluncurkan ke model Tesla lainnya dalam waktu dekat.

Menurut situs Tesla, Cybertruck dapat memberi daya pada rumah (atau dikenal sebagai V2H, atau vehicle-to-home), menjalankan peralatan listrik (V2L, atau vehicle-to-load) dan berbagi muatan dengan kendaraan lain ketika keluarga atau teman membutuhkannya. (V2V, atau kendaraan-ke-kendaraan).

Namun, belum diketahui apakah Powershare hadir sebagai standar di seluruh jajaran Cybertruck, atau apakah ini merupakan tambahan opsional yang mahal.