Bahaya yang Dihadapi Pengendara Sepeda Motor di Jalan

Mengendarai sepeda motor adalah pengalaman yang membebaskan. Perasaan angin menerpa wajah Anda dan jalanan di bawah kaki Anda dapat memberi Anda rasa kebebasan yang tidak bisa Anda dapatkan di dalam mobil atau truk. Rasa kebebasan ini juga disertai dengan bahaya yang terkadang menambah keseruan mengendarai sepeda motor.

Tahukah Anda San Diego mengalami 639 kecelakaan sepeda motor pada tahun 2021 ? Ini setara dengan sekitar dua kecelakaan setiap hari. Meskipun hal ini tidak berarti Anda harus berhenti bersepeda, statistik mengejutkan ini seharusnya membuat Anda lebih sadar akan bahaya yang dihadapi pengendara sepeda motor setiap hari.

Jenis Cedera Sepeda Motor yang Umum

Ke mana pun Anda pergi di California, kemungkinan besar Anda akan melihat setidaknya satu sepeda motor di perjalanan Anda. Sepeda motor merupakan alat transportasi yang populer. Bagaimanapun, California memiliki cuaca yang bagus sepanjang tahun untuk berkendara.

Banyaknya jumlah sepeda motor di jalanan California berarti kecelakaan selalu mungkin terjadi. Penyebab terjadinya kecelakaan sepeda motor berbeda-beda. Terkadang kesalahan pengendara dan kecelakaan lainnya disebabkan oleh pengemudi kendaraan bermotor yang kurang memperhatikan lingkungan sekitar.

Terlepas dari penyebab kecelakaannya, pengendara sepeda motor sering kali mengalami cedera parah. Di sepeda, pengendara tidak mendapatkan perlindungan yang didapat pengemudi dari kendaraannya. Benar-benar tidak ada yang melindungi pengendara sepeda motor dari jalan raya. Beberapa cedera umum dalam kecelakaan sepeda motor berkisar dari ruam di jalan hingga cedera otak traumatis.

Ruam di Jalan

Ruam di jalan adalah jenis cedera yang paling umum terjadi pada kecelakaan sepeda motor dan dapat berkisar dari ringan hingga parah. Jenis abrasi kulit ini terjadi ketika pengendara tergelincir di trotoar setelah terlempar dari sepedanya.

Kasus ruam di jalan yang parah dapat menyebabkan kerusakan saraf. Jika lecet ditangani dengan benar, infeksi juga dapat berkembang. Mengenakan pakaian pelindung seperti celana panjang dan lengan dapat membantu meminimalkan keparahan cedera.

Patah Tulang dan Patah Tulang

Patah lengan, tulang paha, tulang kering, bahkan tulang panggul sering terjadi ketika seorang pengendara terlempar dengan keras dari sepedanya.

Terkadang, patah tulang dan patah tulang disebabkan oleh kendaraan yang terlibat kecelakaan secara tidak sengaja menabrak pengendara yang terlempar. Bahkan kendaraan yang tidak terlibat dalam kecelakaan awal dapat menabrak pengendaranya, sehingga menambah cedera mereka.

Cedera Leher dan Kepala

Undang-undang di California jelas mengenai helm dan pengendara sepeda motor. Semua pengendara harus memakai helm , tidak masalah apakah Anda mengemudikan sepeda atau penumpang. Meski sebagian pengendara merasa helm menghilangkan faktor 'kesejukan', namun alat pelindung berpotensi menyelamatkan nyawa Anda.

Helm dapat melindungi Anda dari cedera otak traumatis dan bahkan kematian jika Anda terlempar dari sepeda karena kecelakaan.

Cedera Tulang Belakang

Sayangnya, cedera tulang belakang sering terjadi pada kecelakaan sepeda motor berkecepatan tinggi. Selain potensi cedera permanen seperti kelumpuhan, pengendara juga dapat menderita nyeri kronis dan kerusakan saraf. Beberapa cedera tulang belakang bersifat bencana dan menyebabkan kematian.

Cedera Otak Traumatis (TBI)

Meskipun cedera tulang belakang sangat menakutkan dan terkadang melemahkan, TBI (cedera otak traumatis) adalah penyebab utama kematian di kalangan pengendara . Tingkat pengalaman Anda mengendarai sepeda tidak menjadi masalah jika Anda tidak mengenakan helm pada saat kecelakaan terjadi.

Jenis Kecelakaan Sepeda Motor yang Umum

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, kecelakaan sepeda motor bisa terjadi dimana saja dan kapan saja. Sebenarnya tidak ada rumus untuk mengetahui kapan waktu paling aman untuk berkendara. Namun, mengetahui sedikit tentang jenis kecelakaan sepeda motor yang umum dapat membantu Anda lebih siap menghindari kecelakaan yang membawa bencana.

Pemisahan Jalur

Anehnya atau tidak, pemisahan jalur adalah legal di California. Namun, bukan berarti Anda harus terlibat dalam perilaku yang berpotensi membahayakan ini. Apa itu pemisahan jalur? Pernahkah Anda melihat pengendara sepeda motor melaju di antara dua jalur lalu lintas?

Pada dasarnya sepeda mengendarai garis yang membagi dua jalur. Siapa pun yang mengetahui kemacetan lalu lintas harian di California mungkin mendukung pemisahan jalur. Bagi pengemudi kendaraan, risiko pengendara sepeda yang menabrak dari belakang lebih kecil dalam lalu lintas yang padat. Pengendara sepeda motor juga bisa tetap melaju ketika pengendara kendaraan bermotor terjebak kemacetan.

Namun, pemisahan jalur juga mempunyai bahaya yang meliputi:

• Berkendara dekat dengan kendaraan yang lebih besar
• Kesulitan bermanuver di ruang sempit
• Pengemudi tidak selalu waspada terhadap sepeda yang melaju di antara jalur

Tabrakan Langsung

Tabrakan langsung adalah mimpi terburuk setiap pengendara sepeda motor. Kecelakaan sepeda motor jenis ini sering terjadi di lampu lalu lintas dan rambu berhenti. Seorang pengendara kendaraan bermotor tidak dapat berhenti dan langsung menabrak sepeda motor.

Cedera dapat berkisar dari whiplash, jika kedua kendaraan melaju dengan kecepatan yang relatif lambat, hingga cedera tulang belakang dan otak traumatis. Korban jiwa juga bisa terjadi jika tabrakan melibatkan kecepatan tinggi.

Kemabukan

Oke, tidak masalah jika Anda mengendarai sepeda motor atau mengemudikan kendaraan bermotor, mengemudi dalam keadaan dalam pengaruh obat-obatan terlarang dan/atau alkohol adalah tindakan ilegal. Tidak ada pengecualian, dan hukumannya berat, meskipun perilaku tersebut tidak mengakibatkan kecelakaan. Ada beberapa hal yang tidak ingin Anda lakukan, dan mengemudi sambil mabuk adalah daftar teratas.

Terlepas dari apakah pengemudi atau pengendaranya sedang mabuk, keduanya menimbulkan risiko yang signifikan bagi diri mereka sendiri dan orang lain. Jika sanksi hukum dan finansial tidak cukup untuk membuat Anda enggan minum dan mengemudi, kemungkinan menyebabkan kecelakaan fatal seharusnya cukup untuk mencegah Anda mengemudi atau berkendara setelah minum-minum.

Bahaya Jalan

Lubang, puing-puing di jalan, permukaan jalan yang tidak rata, dan zona konstruksi semuanya dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Sepeda motor jarang mengalami masalah traksi, apalagi jika Anda terus menjaga perawatan ban. Namun, mencoba melakukan manuver sepeda melewati jalan berlubang tidaklah mudah. Anda dapat dengan mudah kehilangan kendali atas sepeda.

Apakah Anda Terluka dalam Kecelakaan Sepeda Motor

Mengendarai sepeda motor tentu saja membawa risiko, namun banyak penggemarnya yang menganggap pengalaman tersebut menyenangkan dan sepadan dengan potensi bahayanya. Namun, bahkan pengendara yang paling berhati-hati pun tidak kebal terhadap kecelakaan.

Jika terjadi kecelakaan sepeda motor yang mengakibatkan cedera, Anda berhak meminta kompensasi atas kerugian Anda. Dianjurkan untuk berkonsultasi dengan pengacara cedera pribadi yang berspesialisasi dalam kasus kecelakaan sepeda motor untuk memahami pilihan hukum Anda dan kemungkinan pemulihan kerusakan.