Berapa banyak yang mobil Anda ketahui tentang Anda?
Diterbitkan: 2021-04-30Saat ini sudah menjadi rahasia umum tentang bagaimana smartphone kita tahu tentang kita lebih dari kita mengenal diri kita sendiri. Kecerdasan Buatan dan Pembelajaran Mesin telah datang cukup jauh dari sebelumnya dan bagaimana mereka menggunakan taktik ini sehingga merek mengenal pelanggan mereka lebih baik dan akibatnya dapat beriklan sesuai dengan selera yang Anda miliki. Namun, sayangnya, tidak hanya berhenti di smartphone saja.
Saat ini kami mengendarai banyak mobil pintar yang memiliki rangkaian informasi terbaru; Chevy Trailblazer 2021, Toyota Land Cruiser 2021, atau bahkan Toyota Corolla 2021. Kami menggunakan sistem infotainment seperti biasa dan tidak pernah berpikir bahwa pada dasarnya adalah komputer itu sendiri seperti smartphone kami. Apakah Anda mencurigai mobil Anda, bahkan model lama untuk merekam setiap gerakan Anda secara diam-diam? Yah, mereka melakukannya.
Mobil tidak lagi hanya mode transformasi sederhana seperti dulu, mereka adalah bagian dari mesin yang canggih. Semua yang lebih baru yang Anda lihat di pasar, semuanya dipenuhi dengan ratusan sensor. Bukan itu saja, bahkan mobil yang lebih tua di mana Anda dapat mencolokkan ponsel cerdas Anda tahu banyak tentang Anda karena mereka dapat menyalin data pribadi kami. Seorang kolumnis di Washington Post menghubungi seorang sukarelawan yang memiliki Chevrolet Volt 2017 dan kolumnis itu menggali ke dalam mobil untuk mengetahui lebih lanjut.
Mobil-mobil ini tentu saja tidak akan pernah mengatakan bahwa mereka merekam data Anda, dan Anda juga tidak dapat mengunduhnya. Kami berada pada titik revolusioner untuk mendorong pengawasan; sebagian besar mobil baru pada tahun 2020 hadir dengan komunikasi internet internal. Pembuat mobil seperti Ford, BMW, GM, Volkswagen, dan layanan seluler independen-sel Toyota untuk mobil mereka di mana tiga merek pertama melakukannya untuk 100 persen model mereka.
Mobil tidak kurang dari smartphone sekarang yang kebetulan berada di atas roda dan dapat mengangkut orang. Data yang mereka kumpulkan dengan 'cerdas' ini adalah untuk aplikasi, perusahaan asuransi, dan hampir semua orang yang dapat mengambil manfaat dari data pribadi Anda, ya, bahkan peretas. Bahwa beberapa merek menggunakan data untuk melacak Anda jika Anda tidak membayar tagihan Anda dan ya, mereka memiliki hak untuk itu.
Pikirkan tentang telematika, yang merupakan data yang direkam oleh mobil tentang bagaimana dan di mana kita mengemudi, pembuat mobil tidak menghitungnya di bawah informasi pribadi sehingga tidak dapat dikendalikan oleh Anda. Oli baru yang digunakan mobil sekarang adalah data Anda. Pada catatan praktis, sebenarnya sangat penting untuk masa depan di mana kita hanya naik ke kendaraan dan mobil melaju sendiri ke mana pun kita mau. Tidak, itu tidak semua malapetaka dan kesuraman, data ini sebenarnya membantu dalam meningkatkan keselamatan dan mengingatkan Anda tentang peringatan layanan yang lebih informatif daripada lampu mesin di dasbor.
Namun, kami telah banyak membahas secara umum tentang bagaimana ponsel cerdas, speaker pintar, dan TV pintar ini mengumpulkan semua data kami. Masalah terbesar dengan semua ini adalah bahwa semakin banyak kehidupan pribadi kita tidak lagi bersifat pribadi karena data kita dibagikan. Tidak ada undang-undang federal yang dapat mengatur apa yang dapat dilakukan pembuat mobil dengan data ini, dan yang terakhir terlalu malas untuk menarik garis di pasir. Sebagian besar dari mereka menyembunyikan data ini di bawah kebijakan privasi yang dipenuhi jargon sehingga tidak seorang pun kecuali pengacara dapat mendatangi mereka.
Mari kita ke seluk beluk yang sebenarnya, apa sebenarnya yang diketahui mobil tentang kita. Kolumnis Geoffrey A. Fowler memilih Chevrolet untuk penelitian ini karena merekalah yang pertama kali menemukan transparansi data. Layanan OnStar GM telah menghubungkan mobil sejak tahun 1996, awalnya untuk memanggil bantuan darurat. Maju cepat ke hari ini lebih dari 11 juta kendaraan di jalan adalah kendaraan yang dilengkapi data 4G LTE; itu mencakup layanan dasar gratis serta tambahan yang datang sebagai fitur opsional.
Kendaraan modern tidak hanya memiliki satu komputer yang menangani kebutuhan infotainment Anda. Beberapa sistem yang saling berhubungan mengumpulkan hingga 25 gigabyte data setiap jam. Bahkan dengan laptop, sekotak papan sirkuit, perangkat lunak khusus, lusinan obeng dan soket, dan berjam-jam akses fisik ke kendaraan, Anda hanya dapat mengakses beberapa dari sistem tersebut. Ya infotainment yang paling gampang diutak-atik, cuma masalahnya terkubur di bawah dashboard. Mari kita lihat apa yang ditemukan kolumnis:
- Mobil mengetahui lokasi persis Anda
- Mobil tahu di mana Anda berhenti sebelum akhirnya mencapai lokasi Anda
- Log terperinci dari panggilan telepon Anda yang dilakukan menggunakan telepon mobil
- Daftar kontak, termasuk alamat email mereka, kebutuhan fisik mereka, dan foto mereka.
- Data yang cukup untuk merekonstruksi jalan Upstate New York
- Pengidentifikasi unik dan nama model untuk semua ponsel yang pernah terhubung ke mobil
- Tempat yang paling sering kamu kunjungi, tempat kamu mendapatkan bensin, dan bahkan orang yang paling sering kamu hubungi beserta fotonya
Semua ini hanyalah sebagian kecil dari data pengguna yang dimiliki mobil. Kendaraan Ford merekam lokasi bahkan saat Anda tidak menggunakan sistem navigasi; kebanyakan mobil Jerman memiliki hard drive 300 gigabyte iPhone. Tesla Model 3 mengumpulkan cuplikan video dari salah satu kamera, mereka bahkan memiliki data wajah sekarang di mana mereka melacak perhatian kendaraan dan pengemudi.
Sebelum Anda menjadi panik dan membakar mobil Anda, Anda harus tahu bahwa banyak dari data ini sangat teknis untuk digunakan siapa saja dan tidak meninggalkan kendaraan itu sendiri. Sebagian besar data bahkan tidak dapat ditautkan ke individu, karena Anda adalah orang asing tanpa pola perilaku Anda. Lalu ada yang disebut GM sebagai skor Smart Driver, yang merupakan ukuran seberapa baik Anda mengemudi yang penting bagi perusahaan asuransi.
Seiring munculnya pendekatan dan komunikasi jaringan seluler 5G menjadi lebih murah, dalam lanskap yang haus data, apa pun yang diketahui mobil tentang Anda adalah emas. Satu-satunya kekhawatiran dengan data ini adalah bahwa bahkan industri otomotif tidak tahu apa yang ingin mereka lakukan dengan data ini, tetapi itu tidak menghentikan mereka untuk mengumpulkannya.
Ini akan memakan waktu cukup lama ketika undang-undang federal masuk dan pembuat mobil benar-benar bersumpah untuk mendukungnya. Toyota sudah mulai dengan itu, mereka telah menarik garis di pasir dengan menyatakan bahwa mereka tidak membagikan data pribadi, tetapi mereka membagikan data kendaraan dengan mitra bisnis.
Apa yang dapat Anda lakukan untuk menjaga keamanan data Anda? Gunakan pengisi daya mobil sesedikit mungkin. Jika itu adalah mobil sewaan, hampir tidak pernah menghubungkan ponsel cerdas Anda dengan itu. Selain itu, Anda dapat membeli colokan USB pemantik mobil, sehingga Anda tidak perlu menggunakan komputer mobil dan tetap mengisi daya ponsel Anda. Dan jika Anda harus benar-benar yakin, kendarai Toyota tahun 1992.
Punya pemikiran tentang ini? Beri tahu kami di bawah di komentar atau bawa diskusi ke Twitter atau Facebook kami.