Ulasan: Parrot Airborne Night dan Airborne Cargo Drones
Diterbitkan: 2015-10-10Parrot's 2010 AR.Drone menetapkan standar untuk mainan yang dikendalikan iOS, dan perusahaan terus mengembangkan jajaran drone-nya, bercabang menjadi drone bergulir dan melompat, melanjutkan jajaran ukuran penuh dengan entri seperti Bebop Drone, dan memasuki ruang minidrone terbang dengan Rolling Spider tahun lalu. Seri terbaru minidrone “Airborne” perusahaan membawa penerbang yang lebih kecil kembali ke desain drone yang lebih mendasar, menghindari desain roda Rolling Spider yang tidak biasa namun unik dan mendukung fitur drone terbang yang lebih tradisional seperti kamera dan pencahayaan. Seperti jajaran drone lompat Parrot, minidrone terbang kini juga telah dibagi menjadi dua model terpisah – dalam hal ini versi “malam” dan versi “kargo”. Keduanya beroperasi pada dasarnya dengan cara yang sama dengan hanya beberapa perbedaan utama, jadi kami membahas keduanya dalam satu tinjauan dan hanya akan mencatat opsi yang khusus hanya untuk satu atau yang lain.
Desain dasar drone dari drone Airborne baru sangat mirip dengan Rolling Spider, meskipun sebagai pengganti roda besar yang dapat dilepas yang digunakan untuk memanjat dinding, model Airborne malah menyertakan lambung poliamida yang dapat dilepas untuk penggunaan di dalam ruangan. Unit dikirimkan dengan lambung terpasang, namun dapat dilepas untuk memberikan lebih banyak kemampuan manuver untuk penggunaan di luar ruangan, dan bobot yang lebih ringan juga meningkatkan masa pakai baterai. Airborne Cargo menambahkan konektor bergaya Lego di atas drone yang dirancang untuk membawa barang-barang kecil seperti patung atau batu bata, sementara Airborne Night menyertakan lampu LED yang dapat disesuaikan untuk terbang dalam gelap.
Parrot menyediakan pilihan warna untuk masing-masing dari dua model Airborne, dengan nama masing-masing mirip dengan apa yang dilakukan perusahaan untuk jajaran Jumping Drone-nya: Airborne Cargo termasuk Mars (putih) dan Travis (kuning), sementara Airborne Night menawarkan pilihan kepada pelanggan dari Blaze (merah), Swat (hitam) dan Maclane (biru). Selain warna, drone di setiap lineup identik satu sama lain, dan seperti halnya Rolling Spider, satu set stiker disertakan di dalam kotak sehingga Anda dapat menyesuaikan tampilan drone Anda lebih jauh. Kotak juga termasuk kabel pengisian USB dan baterai.
Sementara drone Airborne baru masih belum menyertakan paket baterai ekstra atau pengisi daya terpisah — salah satu kekecewaan utama kami dengan Rolling Spider tahun lalu — Parrot setidaknya telah mengambil beberapa langkah untuk meningkatkan kinerja pengisian ulang, mendukung pengisian daya 2.4A berkecepatan lebih tinggi yang akan membiarkan Anda meningkatkan drone dalam waktu sekitar 25 menit. Ini adalah peningkatan yang luar biasa dari waktu pengisian ulang 90 menit tahun lalu. Mengingat bahwa Anda hanya akan mendapatkan sekitar 9 menit penggunaan dari satu baterai dalam kondisi optimal — yaitu, jika Anda terbang tanpa lambung terpasang dan menghindari terlalu banyak aerobatik — ini jelas merupakan langkah ke arah yang benar. Kami dapat terbang selama sekitar enam hingga sembilan menit setiap kali dalam pengujian kami, yang berlangsung dalam berbagai kondisi.
Anda harus menyediakan pengisi daya 2.4A Anda sendiri, karena hanya kabel USB yang disertakan dalam kotak. Anda dapat mengisi daya dari port USB komputer, yang juga dapat digunakan untuk mentransfer foto dan melakukan pembaruan firmware jauh lebih cepat daripada menggunakan aplikasi iOS, dan sebagian besar Mac modern sekarang menawarkan output daya yang lebih tinggi yang memungkinkan Anda memanfaatkan waktu yang lebih singkat. Waktu pengisian.
Drone Airborne Cargo dan Airborne Night menggunakan aplikasi Free Flight 3 yang sama yang telah menjadi standar Parrot untuk seluruh keluarga drone-nya, dan sama seperti Rolling Spider, mereka berkomunikasi melalui koneksi Bluetooth 4, menyediakan jangkauan praktis sekitar 50 kaki atau lebih dari perangkat iOS pengontrol. Meskipun Bluetooth memungkinkan konsumsi daya yang jauh lebih rendah dan pengaturan yang lebih mudah daripada Wi-Fi — pada dasarnya Anda hanya perlu membuka aplikasi dan itu akan mendeteksi Airborne Drone dan siap digunakan — jangkauan dan batasan bandwidth terus menjadi trade-off dengan minidrone terbang yang lebih kecil ini. Anda masih tidak akan mendapatkan pratinjau video waktu nyata melalui aplikasi Penerbangan Gratis, dan mentransfer foto dan melakukan pembaruan firmware kemungkinan besar paling baik dilakukan melalui USB dari Mac atau PC Anda.
Satu batasan aneh yang terus mengganggu kami di Free Flight 3 adalah kenyataan bahwa mode kontrol aplikasi hanya bekerja dalam satu orientasi lanskap, meskipun layar menu aplikasi dapat dilihat dengan cara apa pun; jika Anda belum terbiasa memegang iPhone dengan tombol beranda di sebelah kiri, Anda mungkin merasa bingung pada awalnya, terutama jika Anda memulai aplikasi dalam orientasi lain dan kemudian harus membaliknya. Jika tidak, begitu Anda berada dalam mode terbang, kontrolnya akan tetap cukup intuitif, dengan tiga mode kontrol berbeda yang tersedia: Joypad, Normal, dan Ace.
Mode Joypad melewatkan penggunaan akselerometer demi dua touchpad di layar, kiri mengontrol belokan dan ketinggian, sementara kanan memungkinkan Anda memindahkan drone ke salah satu dari empat arah. Mode Normal dan Ace menggunakan akselerometer untuk memungkinkan Anda menerbangkan drone secara lebih alami dengan menahan jari Anda di layar dan memiringkan perangkat Anda, sementara juga menyediakan joypad untuk mengontrol arah dan ketinggian dan — dalam mode Ace — membuat 90 derajat dan putaran 180 derajat. Meskipun menurut kami Normal dan Ace jauh lebih menyenangkan dan intuitif, mode Joypad memang memiliki keuntungan memungkinkan Anda memfilmkan drone dalam penerbangan menggunakan kamera perangkat Anda. Kontrol tambahan memungkinkan Anda untuk mengambil gambar, mengatur dan melakukan aksi aerobatik dasar yang telah diprogram sebelumnya, mendarat dan lepas landas, dan dalam kasus Airborne Night, mengontrol LED depan, yang dapat diatur pada berbagai intensitas, atau ke mode strobo atau flash.
Airborne Cargo dan Airborne Night menambahkan beberapa peningkatan yang bagus dari Rolling Spider tahun lalu, kembali ke desain drone terbang yang lebih tradisional, dan yang paling penting mengambil langkah untuk mengatasi masalah baterai dengan mempercepat waktu pengisian ulang. Yang mengatakan, masa pakai baterai pada drone Airborne masih jauh lebih pendek daripada yang ingin kita lihat, dan terlepas dari apakah itu tradeoff yang diperlukan, itu tidak mengubah fakta bahwa beberapa pengguna akan menemukan bahwa sembilan menit waktu terbang antara pengisian daya yang didapat hanya dalam kondisi paling optimal akan membatasi jumlah kenikmatan yang bisa mereka dapatkan dari perangkat ini — dan masalahnya agak diperburuk oleh fakta bahwa pengguna harus menyediakan pengisi daya USB berkecepatan tinggi mereka sendiri sejak Parrot bahkan tidak termasuk yang dasar di dalam kotak.
Siapa pun yang berencana menerbangkan drone Airborne jauh dari rumah kemungkinan ingin berinvestasi dalam baterai tambahan — Parrot menjual kombo baterai dan pengisi daya seharga $23 — menambah harga drone Airborne, yang telah mengalami kenaikan harga $30 dari sebelumnya Laba-laba Bergulir tahun ini. Meskipun peningkatan waktu pengisian daya sangat disambut baik, masa pakai baterai masih rendah, dan tanpa pengisi daya atau baterai tambahan di dalam kotak, Airborne Cargo dan Airborne Night tampak seperti starter kit daripada solusi lengkap — jika Anda berencana untuk beli satu dan anggap serius, kami sangat menyarankan untuk segera membeli setidaknya satu baterai ekstra dan kit pengisi daya. Meskipun demikian, drone Airborne baru masih bisa sangat menyenangkan, dan pengguna yang bersedia menerima batasan baterai dan pengisian daya apa adanya masih akan mendapatkan banyak kesenangan darinya.
Peringkat kami
Perusahaan dan Harga
Perusahaan: Parrot
Model: Drone Malam Lintas Udara / Drone Kargo Lintas Udara
Harga: $129
Kompatibel: Perangkat iOS yang menjalankan iOS 7.0 atau lebih baru