United Airlines sta accelerando il suo lancio di Starlink gratuito e veloce, ecco quali aerei lo otterranno per primi

• United Airlines sta accelerando il suo lancio Wi-Fi Starlink per tutti i suoi aerei.
• La sua intera flotta regionale di aerei dovrebbe avere Wi-Fi starlink molto più veloce entro la fine del 2025.
• La compagnia aerea ha preso in giro che "consentirà l'esperienza del soggiorno in cielo".

La United Airlines ha già messo a dura prova un grave miglioramento per l'inflight Wi-Fi, a partire dal 2025, vale a dire un servizio più veloce, più affidabile e gratuito per tutti i membri del chilometraggio più. Ma per dare il via all'anno, cronometrato qualche giorno prima che lo spettacolo di elettronica di consumo del 2025 prenda il volo, la compagnia aerea sta accelerando il suo lancio promesso.

Nel settembre 2024, lo United annunciò un accordo con SpaceX per portare Starlink a tutta la sua flotta di aeromobili al potere migliorato Wi-Fi per gentile concessione di satelliti a basso orbita a partire dal 2025. Ora, lo United è previsto per iniziare a testare il servizio successivo Mese e prevede che il primo volo commerciale su un Embraer E-175 avvenga in primavera, ovvero un certo punto tra marzo e giugno.

Inoltre, lo United prevede che tutta la sua flotta regionale - composta da due cabine - abbia installato Starlink entro la fine del 2025 e almeno un aereo principale offrirà Internet più veloce entro lo stesso lasso di tempo. L'obiettivo finale è ancora, ovviamente, Starlink sull'intera flotta dello United, che consiste in oltre 1.000 aerei.

L'attuale soluzione Wi-Fi in volo di United è diversa a seconda dell'aeromobile, ha una qualità variabile e non è gratuita. Tutto ciò sta cambiando con questa partnership con StarLink e parlando con Techradar, il vicepresidente della tecnologia digitale di Grant Milstead United, ha affermato che Starlink sta "permettendo il soggiorno in The Sky Experience".

“Sia che tu voglia essere Uber produttivo e avere una connettività a bassa latenza ai tuoi documenti al lavoro, sia che tu voglia connetterti al campanello del tuo anello e controllare il pacchetto che hai appena ottenuto, se significa che vuoi giocare a un gioco, Quel genere di cose come non avevamo mai avuto quelle capacità prima ", ha spiegato Milstead.

Questo è un miglioramento significativo e probabilmente salterebbe lo United davanti ai concorrenti. Nell'attuale stato Wi-Fi, ho avuto momenti in cui posso scrivere una storia e modificare le foto e caricarle facilmente e costruirle sul nostro sistema di gestione dei contenuti, e ci sono momenti in cui può essere difficile per un iMessage.

Inoltre, non entrerà solo una volta che avrai sopra i 10.000 piedi, il prodotto qui sarà gate a gate, che significa connettività affidabile quando a terra dopo esserti essenzialmente connesso alla rete. Dovrai essere un membro di Mileage Plus - che è un programma completamente gratuito per partecipare - e ci sarà una nuova interfaccia.

Milstead lo ha descritto come una nuova esperienza in volo per i clienti. Quindi il modo in cui ti connetti effettivamente al Wi-Fi sarà nuovo di zecca, davvero aggiornato. " E sarai in grado di accedere con il tuo account chilometraggio o iscriversi prima o in volo. Inoltre, Grant ha osservato che lo United sta lanciando schermi dei sedili su tutti i suoi aerei principali-alias non regionali jet-e ha spiegato: “Puoi aspettarti che anche quelli facciano parte di questa esperienza. Connected Seatback sarà un aspetto importante di come possiamo abilitare quel soggiorno nell'esperienza del cielo ”, ma ci siamo impegnati a pre-annunciare completamente il futuro.

Sicuramente suggerisce che lo United ha molto più pianificato oltre il Wi-Fi più veloce e stabile nei cieli. E questo traccia come United si è concentrato sulla tecnologia e sul miglioramento dell'esperienza del cliente. In termini di compagnie aeree, lo United è stato il primo ad adottare l'isola dinamica di iPhone e il supporto per le attività dal vivo, oltre all'integrazione Airtag se il tuo bagaglio si perde è appena stato lanciato. Milstead ha anche chiamato la "Guida del terminale" nell'app United, che può aiutarti dal momento in cui ti avvicini all'aeroporto all'imbarco.

State tranquilli, lo United ha scelto Starlink per un motivo: "Abbiamo ampiamente controllato la loro capacità e hanno la rete più grande". Ha condiviso che Starlink ha la migliore capacità, la maggior parte dei satelliti e la maggior parte della copertura, che consentirà a Starlink di crescere con lo United. Alla fine, sarà incorporato nell'intera flotta della compagnia aerea.

Per quanto riguarda il motivo per cui i suoi getti regionali sono i primi, ha a che fare con le necessità, come ha spiegato Milstead, "Aereo regionale usa aria a terra e la connettività aria -terra sta andando via". Inoltre non è un piccolo set di aerei. A oltre 200, questa sarà la più grande installazione di Starlink in una compagnia aerea fino ad oggi.

Lo United sta chiaramente lavorando per fare le installazioni su un calendario frenetico e Milstead ha detto che inizieranno a testare il processo di installazione a febbraio, condividendo "Avremo una buona comprensione di come appare. Ma penso che tu possa dire in base al fatto che siamo già in anticipo rispetto al programma. " E lo United prenderà gli apprendimenti dall'installazione, che è già destinata a essere più facile e meno dispendiosa rispetto alle precedenti installazioni Wi-Fi.

Sarà un momento emozionante, e sicuramente drenererò ad occhi aperti Starlink sui miei prossimi voli United. “Siamo davvero concentrati sull'innovazione in questa esperienza. Quindi penso che le persone non dovrebbero solo essere entusiaste della connettività rapida e bassa di latenza, ma anche essere entusiasti dell'intero ecosistema che possiamo creare a bordo ”, ha chiuso Milstead.