수중 해양 서비스와 드라이 도킹의 차이점은 무엇입니까?
게시 됨: 2023-05-17해양 산업은 매년 약 90%의 상품이 바다를 통해 운송될 정도로 세계 무역과 상업에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 생산성을 극대화하고 효율적인 운영을 보장하기 위해 해양 산업은 선박의 유지 관리 및 수리를 비롯한 많은 산업별 과제에 직면해 있습니다.
선박 유지 관리에 사용되는 두 가지 일반적인 방법은 드라이 도킹과 수중 해양 서비스입니다. 두 방법 모두 장점과 단점이 있으며, 둘 중 하나를 선택하는 방법은 선박 유형, 필요한 작업 범위, 선박 위치 등 여러 요소에 따라 달라집니다.
드라이 도킹이란 무엇입니까?
드라이 도킹(Dry Docking)은 원양 항해 선박을 물에서 드라이 도크로 옮겨 검사, 수리 및 유지 관리하는 유지 관리 방법입니다. 드라이 도킹 중에 선박은 필요에 따라 올리거나 내릴 수 있는 플랫폼이나 크래들에 배치됩니다. 선박이 제자리에 고정되면 드라이 도크에서 물이 배수되어 선체가 노출되고 유지 보수 작업이 수행될 수 있습니다. 여기에는 선체 청소, 도색, 수리뿐 아니라 프로펠러, 샤프트, 방향타와 같은 기타 구성품 검사 및 수리 등의 작업이 포함될 수 있습니다.
드라이 도킹의 장점은 다음과 같습니다…
. 유지보수 및 수리 –
드라이 도킹은 선박이 물 위에 있는 동안 쉽게 접근할 수 없는 선체, 프로펠러, 방향타 및 기타 구성 요소와 같은 선박 수중 부품의 유지 관리 및 수리를 허용합니다. 이는 선박의 수명을 연장하고 선박의 안전과 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다.
. 검사 및 측량 –
드라이 도킹은 선박의 외부와 내부를 철저하게 검사할 수 있는 기회도 제공합니다. 이는 피해가 확대되기 전에 해결해야 할 피해를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
. 업그레이드 및 수정 –
드라이 도킹은 새로운 장비 설치나 새로운 기능 추가 등 선박을 업그레이드하고 개조할 수 있는 기회를 제공합니다.
. 연비향상 –
드라이 도킹은 또한 선체를 청소하고 항력을 줄이고 선박의 연료 소비를 개선하는 코팅을 적용하여 선박의 연료 효율성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.
. 규정 준수 –
선박의 안전을 보장하고 산업 표준 및 규정을 준수하기 위해 규제 기관에서 드라이 도킹을 요구하는 경우가 많습니다.
수중 해양 서비스란 무엇입니까?
이름에서 알 수 있듯이 수중 해양 서비스는 선박이 아직 물 속에 있는 동안 수행되는 유지 관리 및 수리 작업을 의미합니다. 여기에는 선체 청소, 프로펠러 검사 및 수리, 바다 상자, 밸브 및 기타 구성품 교체 또는 수리와 같은 작업이 포함될 수 있습니다. 수중 해양 서비스는 일반적으로 선박의 수중 부분에 접근할 수 있는 전문 다이버나 원격으로 작동되는 차량에 의해 수행됩니다.
수중 해양 서비스의 이점은 다음과 같습니다…
. 수중 구조물의 유지보수 및 수리 –
수중 해양 서비스는 해양 플랫폼, 교량, 파이프라인 및 기타 수중 인프라와 같은 구조물을 유지하고 수리하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이는 구조물의 수명을 연장할 뿐만 아니라 구조물의 안전과 기능을 유지하는 데 도움이 됩니다.
. 검사 및 측량 –
수중 해양 서비스는 해양 산업이 수중 구조물에 대한 검사 및 조사를 수행하여 상태를 평가하고 문제를 식별하며 수리 및 유지 관리에 대한 권장 사항을 제공하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
. 환경 모니터링 –
수중 해양 서비스는 또한 인간 활동이 바다와 해양 환경에 미치는 영향을 모니터링하고 평가하는 데 도움이 될 수 있습니다. 여기에는 오염 수준 모니터링, 해양 생물 다양성 조사 수행, 산호초 및 기타 수중 생태계의 건강 평가가 포함될 수 있습니다.
어떤게 더 좋아?
수중 해양 서비스와 드라이 도킹의 주요 차이점은 유지 관리 작업이 수행되는 위치입니다. 수중 해양 서비스는 선박이 아직 물 속에 있는 동안 수행되는 반면, 드라이 도킹은 유지 보수 및 수리 작업을 위해 선박을 물 밖으로 꺼내 드라이 도킹 플랫폼으로 옮기는 것을 포함합니다.
즉, 수중 해양 서비스는 정기적인 검사 및 유지 관리 측면에서 더 효율적이고 현대적인 옵션으로 간주되는 경우가 많습니다. 드라이 도킹에 비해 수중 해양 서비스의 장점은 다음과 같습니다.
. 가동 중지 시간 감소 –
선박을 물 밖으로 꺼낼 필요 없이 수중 해양 서비스를 수행할 수 있으므로 가동 중지 시간이 줄어들고 유지 관리 및 수리 중에도 선박이 계속 작동할 수 있습니다. 이는 자주 또는 지속적인 유지 관리가 필요하고 장기간 서비스를 중단할 수 없는 선박에 특히 유용합니다.
. 비용 효율적 –
수중 해양 서비스는 고가의 드라이 도킹 시설과 장비가 필요 없기 때문에 더욱 비용 효율적일 수 있습니다. 또한 선박을 드라이 도크까지 운송하는 데 드는 비용이 상당할 수 있는 반면 수중 해상 서비스는 선박 위치에서 수행될 수 있습니다.
. 덜 파괴적 –
수중 해양 서비스는 선박이 드라이 도킹을 위해 서비스를 중단하는 동안 화물과 승무원을 위한 대체 배치를 찾을 필요가 없기 때문에 선박 운영 및 물류에 덜 지장을 줄 수 있습니다.
. 실시간 점검 –
수중 해양 서비스는 선박의 수중 구성 요소에 대한 실시간 검사를 제공하여 발견된 문제를 즉시 식별하고 수리할 수 있습니다.
즉, 수중 해양 서비스가 모든 유지 관리 및 수리 작업에 항상 적합한 것은 아니며 드라이 도킹이 더 나은 선택인 상황이 있을 수 있습니다. 결국 드라이 도킹 또는 수중 해양 서비스 중에서 선택하는 것은 선박의 특정 요구 사항과 상황에 따라 달라집니다. 일반적으로 일상적인 유지 관리, 검사 및 수리는 수중 해상 서비스를 통해 수행할 수 있지만 주요 수리 및 검사에는 드라이 도킹이 필요할 수 있습니다. 두 가지 방법 모두 장점과 단점이 있으며, 어떤 방법을 사용할지는 선박의 특정 요구와 상황에 따라 결정됩니다.
결론
결론적으로 해양 선박 및 장비의 관리는 수명, 안전 및 최적의 성능을 보장하는 데 매우 중요합니다. 드라이 도킹과 수중 해양 서비스는 모두 이 관리 프로세스의 필수 구성 요소이며 각각 고유한 이점과 한계를 제공합니다.
드라이 도킹은 유지보수 및 수리 작업을 위한 포괄적인 플랫폼을 제공하는 반면, 수중 해양 서비스는 사소한 수리 및 검사에 더 효율적이고 비용 효율적입니다. 궁극적으로 드라이 도킹과 수중 해양 서비스 사이의 선택은 선박의 특정 요구사항은 물론 이용 가능한 자원과 일정에 따라 달라집니다.
어떤 방법을 선택하든 해양 장비의 유지 관리 및 수리를 우선시하여 안전, 운영 효율성 및 환경적 책임을 보장하는 것이 중요합니다.