Revisão: Parrot Airborne Night e Airborne Cargo Drones

O AR.Drone de 2010 da Parrot estabeleceu um padrão para brinquedos controlados por iOS, e a empresa continuou a evoluir sua linha de drones, ramificando-se em drones rolantes e saltadores, continuando sua linha em tamanho real com entradas como Bebop Drone e entrando no espaço de minidrones voadores com Rolling Spider do ano passado. A mais recente série de minidrones “Airborne” da empresa leva os pilotos menores de volta a um design de drone mais básico, evitando o design de rodas incomum, mas único, do Rolling Spider em favor de recursos de drones voadores mais tradicionais, como câmeras e iluminação. Tal como acontece com a linha de drones saltadores da Parrot, os minidrones voadores agora também foram divididos em dois modelos separados – neste caso, uma versão “noite” e uma versão “carga”. Ambos funcionam basicamente da mesma maneira, com apenas algumas diferenças importantes, portanto, abordaremos ambos em uma única revisão e simplesmente observaremos as opções específicas de apenas um ou outro.

Os designs básicos de drones dos novos drones Airborne são muito semelhantes ao Rolling Spider, embora no lugar das grandes rodas removíveis que foram usadas para escalar paredes, os modelos Airborne incluem um casco de poliamida removível para uso interno. As unidades são enviadas com o casco, no entanto, ele pode ser destacado para fornecer mais manobrabilidade para uso externo, e o menor peso também aumenta a vida útil da bateria. O Airborne Cargo adiciona um conector estilo Lego na parte superior do drone projetado para transportar pequenos itens, como estatuetas ou tijolos, enquanto o Airborne Night inclui luzes LED ajustáveis ​​para voar no escuro.

A Parrot oferece uma variedade de cores para cada um dos dois modelos Airborne, com nomes para cada um semelhante ao que a empresa fez para sua linha Jumping Drone: Airborne Cargo inclui Mars (branco) e Travis (amarelo), enquanto Airborne Night oferece aos clientes uma escolha de Blaze (vermelho), Swat (preto) e Maclane (azul). Além das cores, os drones em cada linha são idênticos entre si e, assim como no Rolling Spider, um conjunto de decalques está incluído na caixa para que você possa personalizar ainda mais a aparência do seu drone. A caixa também inclui um cabo de carregamento USB e a bateria.

Embora os novos drones Airborne ainda não incluam uma bateria extra ou um carregador separado - uma de nossas principais decepções com o Rolling Spider do ano passado - a Parrot pelo menos tomou algumas medidas para melhorar o desempenho de recarga, suportando carregamento de 2.4A de alta velocidade que permitirá que você aprimore o drone em cerca de 25 minutos. É uma melhoria notável em relação ao tempo de recarga de 90 minutos do ano passado. Considerando que você terá apenas cerca de 9 minutos de uso de uma única bateria em condições ideais - ou seja, se você voar sem o casco conectado e evitar muitas acrobacias - é definitivamente um passo na direção certa. Conseguimos voar por cerca de seis a nove minutos de cada vez em nossos testes, que ocorreram sob várias condições.

Você precisará fornecer seu próprio carregador de 2,4 A, pois apenas o cabo USB está incluído na caixa. No entanto, você pode carregar a partir da porta USB de um computador, que também pode ser usada para transferir fotos e executar atualizações de firmware muito mais rapidamente do que usando o aplicativo iOS, e a maioria dos Macs modernos agora oferece maior potência de saída que deve permitir que você aproveite o menor O tempo de carga.

Os drones Airborne Cargo e Airborne Night usam o mesmo aplicativo Free Flight 3 que se tornou o padrão da Parrot para toda a sua família de drones e, assim como Rolling Spider, eles se comunicam por uma conexão Bluetooth 4, fornecendo um alcance prático de cerca de 50 pés ou mais de o dispositivo iOS de controle. Embora o Bluetooth permita um consumo de energia muito menor e uma configuração mais fácil do que o Wi-Fi - você basicamente só precisa abrir o aplicativo e ele deve detectar o Airborne Drone e estar pronto para ser usado - as limitações de alcance e largura de banda continuam sendo uma compensação com esses minidrones voadores menores. Você ainda não terá a visualização de vídeo em tempo real por meio do aplicativo Free Flight, e a transferência de fotos e a execução de atualizações de firmware provavelmente é melhor feita por USB do seu Mac ou PC.

Uma limitação estranha que continua nos incomodando no Free Flight 3 é o fato de que o modo de controle do aplicativo funciona apenas em uma única orientação de paisagem, mesmo que a tela do menu do aplicativo possa ser visualizada de qualquer maneira; se você ainda não está acostumado a segurar seu iPhone com o botão home à esquerda, pode achar isso desconcertante no início, especialmente se você iniciar o aplicativo na outra orientação e depois virá-lo. Caso contrário, uma vez que você está no modo de vôo, os controles continuam sendo bastante intuitivos, com três modos de controle diferentes disponíveis: Joypad, Normal e Ace.

O modo Joypad pula o uso do acelerômetro em favor de dois touchpads na tela, o esquerdo controla a rotação e a altitude, enquanto o direito permite mover o drone em uma das quatro direções. Os modos Normal e Ace fazem uso do acelerômetro para permitir que você voe o drone com mais naturalidade, segurando o dedo na tela e inclinando o dispositivo, além de fornecer joypads para controlar a direção e a altitude e - no modo Ace - fazer 90 graus e Voltas de 180 graus. Embora tenhamos achado Normal e Ace muito mais divertidos e intuitivos, o modo Joypad tem a vantagem de permitir que você filme seu drone em voo usando a câmera do seu dispositivo. Controles adicionais permitem tirar fotos, configurar e realizar acrobacias básicas pré-programadas, aterrissar e decolar e, no caso do Airborne Night, controlar os LEDs frontais, que podem ser configurados em várias intensidades, ou para modos estroboscópico ou flash.

Airborne Cargo e Airborne Night adicionam algumas melhorias interessantes em relação ao Rolling Spider do ano passado, retornando a um design de drone voador mais tradicional e, o mais importante, tomando medidas para lidar com as preocupações com a bateria, acelerando os tempos de recarga. Dito isto, a duração da bateria nos drones Airborne ainda é muito menor do que gostaríamos de ver e, independentemente de ser uma troca necessária, isso não muda o fato de que alguns usuários descobrirão que os nove minutos de tempo de vôo entre os carregamentos, apenas sob as condições mais ideais, limitará a quantidade de diversão que eles podem obter desses dispositivos - e o problema é exacerbado um pouco pelo fato de que os usuários terão que fornecer seus próprios carregadores USB de alta velocidade desde o Parrot nem sequer inclui um básico na caixa.

Qualquer pessoa que planeja voar com os drones Airborne para longe de casa provavelmente vai querer investir em uma bateria adicional – a Parrot vende um combo de bateria e carregador por US $ 23 – aumentando o preço dos drones Airborne, que já tiveram um aumento de preço de US $ 30 no último Rolling Spider do ano. Embora a melhoria no tempo de carregamento seja definitivamente bem-vinda, a vida útil da bateria ainda é baixa e sem carregador ou baterias extras na caixa, o Airborne Cargo e o Airborne Night parecem quase kits iniciais em vez de soluções completas - se você planeja compre um e leve-o a sério, é altamente recomendável comprar pelo menos uma bateria extra e um kit de carregador imediatamente. Apesar disso, os novos drones Airborne ainda podem ser muito divertidos, e os usuários que estiverem dispostos a aceitar a bateria e as limitações de carregamento pelo que são ainda terão muito prazer com eles.

Nossa classificação

Empresa e preço

Empresa: Papagaio

Modelo: Airborne Night Drone / Airborne Cargo Drone

Preço: $ 129

Compatível: dispositivos iOS com iOS 7.0 ou posterior