4 тенденции электромобилей, за которыми нужно следить в 2021 году
Опубликовано: 2021-03-162021 год станет захватывающим для индустрии электромобилей (EV). Стремительное ускорение трансформации мобильности в последнее десятилетие в сочетании с финансовым давлением, усиленным пандемией, заставляет производителей пересматривать свои приоритеты. Многие стремятся к электрификации и гибридизации своего автопарка, чему способствует растущий спрос на менее дорогие и экологически чистые автомобили.
В 2020 году глобальные продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) и других электромобилей достигли 2,5 миллиона долларов. Ожидается, что в этом году он вырастет примерно на 70%. На Европу и Китай будут приходиться самые большие доли рынка, за ними следуют Северная Америка, Южная Корея и Япония. Ожидается, что строгое регулирование выбросов CO2 в Европе, а также приоритетное внимание к автомобилям на новых источниках энергии (NEV) в Китае будут способствовать дальнейшему росту глобального роста VE. К 2025 году ожидаемые продажи по всему миру превысят 12,2 миллиона долларов.
В Соединенных Штатах на рынок должны выйти 75 полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). Гигант электромобилей Tesla столкнется с жесткой конкуренцией со стороны таких стартапов, как Rivian, Fisker и Lucid, создавая более сбалансированную среду. Такие расширения, как сегмент пикапов, могут послужить стимулом для дальнейшего роста. Индустрия электрической авиации также будет продолжать развиваться, при этом важную роль будут играть электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Хотя существует множество факторов, которые могут способствовать росту электромобилей в различных направлениях в 2021 году, следующие тенденции помогут визуализировать, как рынок будет формироваться не только в этом году, но и в следующем десятилетии.
Общая мобильность будет расти в геометрической прогрессии
В то время как экономика совместного потребления пережила спад, когда разразилась пандемия, она должна стать больше сейчас, когда вакцины скоро поступят в массовое распространение, а экономика во всем мире восстанавливается. В настоящее время на совместное использование мобильности приходится около 5% пробега пассажирских транспортных средств. К 2040 году этот показатель вырастет до 19% от общего годового пробега. Ожидается, что электромобили выиграют, поскольку они считаются более выгодными из-за более низких затрат на топливо и техническое обслуживание.
Рост стоимости владения транспортным средством повысит спрос на услуги такси. Доля электромобилей в парке транспортных средств составляет 1,8%, но к 2040 году она вырастет до 80%. Растущий спрос на экономичный и экономящий время транспорт будет продолжать стимулировать развитие рынка. Призыв к сокращению трафика из-за заботы об окружающей среде по всему миру и правительственные постановления, продвигающие варианты совместного использования, также склонят чашу весов в пользу электромобилей.
Специализированные автомобили — это развивающийся рынок, который, как ожидается, станет популярным в ближайшие годы. По сравнению с обычными автомобилями транспортные средства, используемые исключительно для совместного использования, стоят примерно на 25% дешевле. Такие компании, как Toyota, индийский стартап Ola и китайская DiDi, ранее объявили об инвестициях в электромобили, сделанные на заказ для службы такси. Ожидается, что к 2025 году рынок составит около 2,5 миллионов долларов.
eVTOL как подстановочный знак
Поскольку рынок городской воздушной мобильности (UAM) продолжает расти, ожидается, что электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) приобретут все больше поклонников. eVTOL выиграют от растущего спроса на эффективный транспорт, который предлагает устойчивые решения для транспортных заторов во всем мире. Мировой рынок eVTOL является многообещающим, и ожидается, что к 2026 году он достигнет 87,6 млн долларов. Через год или два мы можем увидеть воздушные такси и пассажирские дроны, курсирующие по нашему небу.
Многие компании, занимающиеся воздушной мобильностью, просто ждут сертификатов от таких агентств, как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA), чтобы развернуть свои eVTOL. Планы по развертыванию установлены на середину-конец 2020-х годов. Потребителей привлекают многочисленные преимущества eVTOL, включая удобство, гибкость и быстроту перемещения. Снижение загрязнения воздуха также является решающим фактором для многих.
Astro Aerospace (OTC:ASDN) — один из мировых лидеров индустрии eVTOL. Это разработчик ELROY, одного из первых полнофункциональных eVTOL в мире. Этот автономный самолет достаточно мал, чтобы поместиться в большинстве гаражей, имеет салон с круговым обзором 360° и может перевозить двух пассажиров. Astro провела успешную серию испытательных полетов с ELROY 2018. Компания из Техаса планирует запустить свой второй прототип eVTOL в середине года.
Низкая стоимость по высокой цене
Высокая стоимость производства электромобилей была одной из основных проблем при их внедрении. Однако не все модели электромобилей роскошны. Такие компании, как ElectraMeccanica, разработали электромобили с более привлекательными ценами. Канадский производитель, например, выпустил одноместный электромобиль, который стоит в разы дешевле таких роскошных брендов, как Tesla. Разработанный для эффективного городского транспорта, Solo можно купить менее чем за 20 000 долларов.
Более того, поскольку популярность электромобилей продолжает расти, цены, вероятно, сравняются с ценами на обычные автомобили. Увеличение объема производства и снижение расходов на исследования и разработки (НИОКР) со временем сделают электромобили более доступными. Поскольку аккумуляторные технологии продолжают развиваться, цены также будут снижаться. Конечно, электромобили средней ценовой категории, как правило, уделяют меньше внимания таким функциям, как информационно-развлекательная система.
Зарядные станции для электромобилей также стали использовать возобновляемые источники энергии, такие как солнечные батареи. Монтаж таких будет дешевле и менее сложен. Благодаря этому они становятся идеальным выбором как для жилых, так и для коммерческих зданий. Будущие потребители также будут рады отметить, что последние разработки в области технологий проложили путь к значительному увеличению запаса хода автомобиля на одной зарядке.
Рост продаж электромобилей в Китае снова увеличится
Китай оказался достойным претендентом на самые передовые электромобили в этом десятилетии. Прогнозируется, что объемы производства аккумуляторных электромобилей (BEV) достигнут 4,8 млн единиц, а объемы производства подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) - 1,6 млн единиц. Между тем, ожидается, что продажи китайских электромобилей вырастут на 40% до 1,8 млн единиц. Это может быть связано со стабильным экономическим ростом страны и поэтапным внедрением требований к транспортным средствам на новых источниках энергии.
NIO Limited, известная как китайская Tesla, недавно представила свою первую модель электрического седана. Говорят, что для того, чтобы конкурировать с седанами E-класса таких крупных брендов, как BMW и Audi, ET7 оснащен новой аккумуляторной технологией, которая обеспечивает запас хода более 1000 км (621 миля) на одной зарядке. Он также будет оснащен лидарными датчиками для помощи водителю. В 2020 году NIO поставила более 40 000 электромобилей. Его рыночная стоимость составляет более 92 миллиардов долларов.
XPeng Motors также собирается выпустить свой последний электромобиль в этом году. Компания из Гуанчжоу недавно объявила о выпуске новой модели седана в дополнение к своей линейке спортивных седанов и компактных внедорожников. Сообщается, что в 2020 году XPeng привлекла более полумиллиарда долларов от таких инвесторов, как Aspex и Hillhouse Capital. Она также получила финансирование от международных организаций, таких как Qatar Investment Authority и Mubadala в Абу-Даби.
Есть какие-нибудь мысли по этому поводу? Дайте нам знать внизу в комментариях или перенесите обсуждение в наш Twitter или Facebook.