United Airlines ускоряет свое бесплатное и быстрое развертывание Starlink, вот какие самолеты получат его первым

• United Airlines ускоряет свое развертывание Wi-Fi Starlink для всех своих самолетов.
• Весь региональный флот самолетов должен иметь бесплатный, гораздо более быстрый Wi-Fi Starlink к концу 2025 года.
• Авиакомпания дразнила, что она «позволит гостиной в неба.

United Airlines уже улучшил значительное улучшение в рамках Wi-Fi, начиная с 2025 года, а именно, более быстрое, более надежное, бесплатное обслуживание для всех участников пробега плюс. Но в начале года, пройденного до нескольких дней до того, как выставка потребительской электроники 2025 года совершит полете, авиакомпания ускоряет свое обещанное развертывание.

В сентябре 2024 года «Юнайтед» объявил о соглашении с SpaceX о том, чтобы привести Starlink на весь свой парк самолетов на улучшение мощности Wi-Fi, предоставленные низкоземные спутники, начиная с 2025 г. Месяц и ожидает, что первый коммерческий рейс на Embraer E-175 произойдет весной-он же в период с марта по июнь.

Кроме того, «Юнайтед» ожидает, что весь его региональный флот, состоящий из двух каютов, будет установлен Starlink к концу 2025 года, и, по крайней мере, один основной самолет будет предлагать более быстрый интернет к тому же сроку. Конечная цель, конечно, по -прежнему остается Starlink на весь флот «Юнайтед», который состоит из более чем 1000 самолетов.

Текущее решение United Footlight Wi-Fi отличается в зависимости от самолета, имеет различное качество и не бесплатно. Все это меняется с этим партнерством со Starlink и разговора с Techradar, вице -президент Grant Milstead United по цифровым технологиям, сказал, что Starlink «вроде позволяет гостиной в Sky Experience».

«Независимо от того, хотите ли вы быть продуктивным Uber и имеете подключение к низкой задержке к вашим документам на работе, будь то это означает, что вы хотите подключиться к своему кольцевому дверному звону и проверить только что вы только что получили, будь то, вы хотите играть в игру, Такие вещи, как мы никогда не имели этих возможностей », - объяснил Милстед.

Это значительное улучшение и, вероятно, подпрыгнуло бы опередить конкурентов. В текущем состоянии Wi-Fi у меня были времена, когда я могу написать историю и редактировать фотографии и легко загружать и создавать ее в нашу систему управления контентом, и бывают случаи, когда iMessage может быть трудно пройти.

Он также не будет просто вступить в начало, когда вы превышаете 10 000 футов, продукт здесь будет Gate to Gate - означает надежное соединение, когда вы находитесь на земле после того, как вы по существу подключитесь к сети. Вам нужно быть участником пробега плюс, которая является совершенно бесплатной программой для присоединения, и будет новый интерфейс.

Милстед описал это как «совершенно новый опыт в полете для клиентов. Так как вы на самом деле подключаетесь к Wi-Fi, будет совершенно новым, очень обновленным ». И вы сможете войти в систему с учетной записью Plus Plus или регистрацией или зарегистрированы до или в полете. Кроме того, Грант отметил, что «Юнайтед» разворачивает экраны спинка сидений на все свои основные самолеты, а не региональные самолеты, и объяснил: «Вы можете ожидать, что они также будут частью этого опыта. Подключенная спинка сиденья станет большим аспектом того, как мы можем позволить этой гостиной в опыте неба », но остановился от полностью предварительного обновления будущего.

Это, безусловно, намекает на то, что «Юнайтед» запланировал гораздо больше, чем просто быстрее, более стабильный Wi-Fi в небе. И это отслеживает, поскольку «Юнайтед» сосредоточился на технологиях и улучшает качество обслуживания клиентов. С точки зрения авиакомпаний, «Юнайтед» был первым, кто принял динамический остров iPhone и живую поддержку активности, а также интеграцию Airtag, если ваш багаж будет потерян, была только что развернута. Милстед также вызвал «Руководство по терминалу» в приложении «Юнайтед», которое может помочь вам с того момента, как вы подходите к аэропорту к посадке.

Будьте уверены, «Юнайтед» выбрал Starlink по причине - «Мы широко проверили их возможности, и у них самая большая сеть». Он поделился, что Starlink обладает лучшими возможностями, самыми спутниками и самым освещением, что позволит Starlink расти вместе с United. В конце концов, он будет включен во весь флот авиакомпании.

Что касается того, почему его региональные самолеты являются первыми, это связано с потребностью, как объяснил Милстед: «Региональные самолеты используют воздух на землю, и воздух к наземным соединению уходит». Это также не небольшой набор самолетов. В более чем 200, это будет самая большая установка Starlink в авиакомпании на сегодняшний день.

«Юнайтед» явно работает над тем, чтобы выполнить установки на быстро меняющемся расписании, и Милстед сказал, что они начнут тестировать процесс установки в феврале, поделившись: «У нас будет действительно хорошее понимание того, как это выглядит. Но я думаю, что вы можете сказать, основываясь на том факте, что мы уже опережаем график ». И «Юнайтед» получит знания из установки, которая уже будет проще и менее трудоемкой, чем предыдущие установки Wi-Fi.

Это будет захватывающее время, и я, безусловно, буду мечтать Starlink на моих будущих рейсах United. «Мы действительно сосредоточены на инновациях в этом опыте. Поэтому я думаю, что люди должны быть не только взволнованы быстрым, низким содержанием задержки, но и волноваться всей экосистемой, которую мы можем создать на борту », - закрыл Милстед.