รีวิว: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Eagle One โดย Varla

เผยแพร่แล้ว: 2022-09-25

เมื่อมีคนบอกว่าฉันจะรีวิว Eagle One by Verla ฉันไม่รู้ว่าจะคาดหวังอะไร ครั้งสุดท้ายที่ฉันขี่สกู๊ตเตอร์คือย้อนกลับไปในยุค 90 ตอนที่ฉันยังเป็นวัยรุ่น และตอนนั้นก็ถือว่าเท่

คราวนี้ฉันอายุ 40 กลางๆ และสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ก็ใช้ไฟฟ้าได้แล้ว ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจ Google บริษัท และพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมาย ยิ่งค้นก็ยิ่งตื่นเต้น

Eagle One เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ 80 ปอนด์ที่มีโหมดต่างๆ สามโหมด อย่างที่คุณเห็นจากภาพ สิ่งนี้ร้ายแรง นอกจากนี้ยังมีสามโหมดด้วยโหมดระดับบนสุดถึงความเร็วพอง

เมื่อถึงเวลาฉันก็พร้อม ฉันยังออกไปหยิบหมวกกันน็อคที่แนะนำเพื่อความปลอดภัย ให้ฉันบอกคุณทั้งหมดเกี่ยวกับประสบการณ์ของฉัน

แกะกล่อง Eagle One

Varla Eagle One แกะกล่อง
ภาพ: Daniel Cid / KnowTechie

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Verla Eagle One มาถึงในกล่องที่ค่อนข้างใหญ่ ฉันรู้สึกเสียใจกับคนที่แต่งตัวประหลาดของ UPS ที่ต้องลากไปที่หน้าประตูของฉัน

เมื่อเข้าไปข้างใน ฉันก็คว้ามีดและเริ่มเปิดกล่อง และฉันรู้สึกประหลาดใจมากที่เห็นว่าตัว Eagle เกือบจะประกอบเสร็จแล้ว

สิ่งเดียวที่คุณต้องประกอบคือแฮนด์บาร์ ซึ่งง่ายมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก Varla มีเครื่องมือหลายอย่างที่น่าสนใจ

นอกจากนี้ คุณจะพบที่ชาร์จ คู่มือสำหรับเจ้าของรถ แผ่นกันกระแทกพิเศษบางอัน ยางในเสริม และคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ฉันต้องให้เครดิต Verla เพราะพวกเขาไม่ได้ดูถูกคุณเกี่ยวกับเครื่องประดับ

ออกแบบ

Varla แผ่นกันกระแทกเปลวไฟกะโหลกศีรษะ
ภาพ: Daniel Cid / KnowTechie

เมื่อฉันได้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Eagle One ออกจากกล่องและนั่งอยู่ในโถงทางเดิน สิ่งแรกที่ฉันสังเกตเห็นคือขนาด ฉันหมายถึง นี่ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์คันจิ๋วสำหรับเด็ก ค่อนข้างใหญ่และแข็งแรง

มีน้ำหนักเกือบ 80 ปอนด์ นี่ไม่ใช่สำหรับเด็กที่อ่อนแอ แต่ฉันต้องบอกว่ามันค่อนข้างเซ็กซี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับขอบสีแดงและหัวกะโหลกที่ดูโกสต์ไรเดอร์บนแผ่นรองกันลื่น

สิ่งที่สองที่ฉันสังเกตเห็นคือความรู้สึกที่ทุกอย่างถูกสร้างขึ้นมาอย่างดี ตั้งแต่แฮนด์บังคับแบบจักรยานเสือภูเขาไปจนถึงล้อขนาดใหญ่ มันให้ความรู้สึกแข็งแกร่งมาก

เมื่ออ่านคู่มือแล้ว พวกเขาแนะนำให้ชาร์จให้เต็มก่อนใช้งาน ซึ่งใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมง โชคดีที่ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงเมื่อชาร์จแบบกึ่งชาร์จแล้ว

เมื่ออ่านคู่มือเพิ่มเติม ฉันสังเกตว่าคุณสามารถซื้อที่ชาร์จอันที่สองและลดเวลาลงครึ่งหนึ่งได้เช่นกัน

ประสิทธิภาพ

Varla Eagle One จอแสดงผล LCD
ภาพ: Daniel Cid / KnowTechie

เมื่อฉันสวมหมวกกันน็อคและผลักสกู๊ตเตอร์ออกไป ฉันก็พร้อม แต่เดี๋ยวก่อน ฉัน ยังไม่ พร้อม และคุณจะเข้าใจว่าทำไมเมื่อเราทำการตรวจสอบเพิ่มเติม

ไม่ว่าเราจะดำเนินการต่อ Eagle One by Varla มาพร้อมกับเสียงระฆังและเสียงนกหวีด มาพร้อมดิสก์เบรกไฮดรอลิกแบบเจาะขวางที่ล้อหน้าและล้อหลัง นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนแบบคู่และล้อขนาด 10 นิ้ว ทำให้ขี่ได้ราบรื่น

นอกจากนี้ยังมีมาตรวัดความเร็ว LCD แบบดิจิตอลที่แสดงอายุการใช้งานแบตเตอรี่และโหมดต่างๆ ที่คุณสามารถใช้ได้ ถัดจากเครื่องมือนี้ คุณยังจะพบกับกุญแจสตาร์ทและมิเตอร์วัดแรงดันไฟ

ในอีกด้านหนึ่ง คุณจะพบปุ่มสองปุ่ม ปุ่มหนึ่งบอกว่าเทอร์โบ และอีกปุ่มหนึ่งบอกว่าระบบขับเคลื่อนสองล้อ และข้างนั้นจะมีกระดิ่งเล็กๆ เผื่อในกรณีที่มีคนมาขวางทางคุณ

เบรกยางหน้า สกู๊ตเตอร์ Varla Eagle One
ภาพ: Daniel Cid / KnowTechie

เมื่อฉันรู้วิธีสตาร์ท Eagle One แล้ว ฉันสังเกตว่ามันมีสามโหมด โหมดแรกเร่งความเร็วได้ถึง 15 ไมล์ต่อชั่วโมง โหมดที่สองสูงถึง 25 ไมล์ต่อชั่วโมง และโหมดที่สามสูงถึง 40 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่บ้า

เมื่อฉันเริ่มสกู๊ตไปรอบๆ ถ้านั่นเป็นคำที่เหมาะสม สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Eagle One ก็รู้สึกมั่นคงและขี่ได้ราบรื่น ไม่มีอะไรผิดปกติ

ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจกดปุ่มเทอร์โบและปุ่มสองล้อ และเด็กผู้ชาย ฉันรู้สึกทึ่งกับแรงบิดของ Eagle One หรือไม่ บอกตามตรง รู้สึกเหมือนทำที่โรงงานเทสลา สิ่งนี้เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว ฉันรู้สึกประทับใจมากที่จะพูดน้อย

เมื่อฉันขี่ต่อไปอีกหน่อย ฉันสร้างความมั่นใจมากขึ้นและขี่แบบออฟโรด Eagle One ไม่มีปัญหาในการขับขี่แบบออฟโรด เป็นเทคโนโลยีที่โดดเด่นอย่างแท้จริง

ทางเลือกอื่น

แน่นอนว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Eagle One อาจไม่เหมาะกับคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่ใหญ่ โชคดีที่คุณมีตัวเลือกอื่นๆ มากมายให้เลือก นี่คือคำแนะนำที่ดีที่สุดบางส่วนของเรา:

  • Segway Ninebot eKickScooter F25: $569
  • อพอลโล ซิตี้: $999
  • Unagi รุ่น One E500: $990
  • GoTrax G3: $399

อย่างที่คุณเห็น e-scooters มีราคาแตกต่างกันอย่างมาก ขอแนะนำให้ใช้การตรวจสอบวิเคราะห์สถานะก่อนตัดสินใจเลือกตัวเลือก

ความคิดสุดท้าย

Verla Eagle One Scooter
ภาพ: Daniel Cid / KnowTechie

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Eagle One จาก Varla ขี่สนุกอย่างน่าอัศจรรย์ มันเร็ว เสถียร สร้างมาอย่างดี และสามารถลุยได้ทุกภูมิประเทศ

หากคุณต้องการใช้เฉพาะสำหรับทางวิบาก คุณสามารถซื้อยางที่ใหญ่กว่าและแข็งแรงกว่าจาก Verla ได้ แล้วฉันไม่ชอบอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้?

สำหรับการเริ่มต้น ไฟ LED ที่ด้านหน้าใช้ได้ในเวลากลางคืน ฉันแนะนำให้ซื้อไฟหน้าเสริมถ้าคุณจะขี่กลางคืน

ไฟเบรกหลังสว่างมาก อีกสิ่งหนึ่งคือเมื่อคุณพับแฮนด์ลง จะไม่มีทางล็อคให้เข้าที่

ที่กล่าวว่าคุณสามารถซื้อเครื่องประดับนั้นได้จาก Varla รวมถึงเครื่องประดับอื่นๆ อีกมาก ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีที่พวกเขาทำการอัพเกรด แต่ตามจริงแล้วควรรวมล็อคแฮนด์บาร์ไว้โดยค่าเริ่มต้น

ใช่ สกู๊ตเตอร์มีน้ำหนักมาก และคุณจะมีปัญหาในการโดยสารรถสาธารณะ แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้สร้างขึ้น

สกู๊ตเตอร์คันนี้สร้างขึ้นเพื่อขี่ไปรอบๆ และสนุกสนาน สำหรับฉัน มันสมบูรณ์แบบเพราะฉันอาศัยอยู่ในเขตชานเมือง และด้วยระยะทาง 40 ไมล์ คุณจะไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางอีกต่อไป

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Eagle One ไม่ถูก คุณสามารถหาซื้อได้โดยตรงจาก Varla ในราคา 1,699 ดอลลาร์ ปัจจุบัน คุณสามารถลดราคาได้มากถึง $50 ด้วยการขายที่พวกเขากำลังดำเนินการอยู่

แต่ก็คุ้มค่าทุกเพนนีอย่างแน่นอน มันเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง และฉันขอแนะนำมันให้กับสามเณรและผู้เชี่ยวชาญ

มีความคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่? ดำเนินการสนทนาไปที่ Twitter หรือ Facebook ของเรา

คำแนะนำของบรรณาธิการ:

  • ดูสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของ Segway เร่งความเร็ว 0 ถึง 30 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.9 วินาที
  • สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใหม่ของ Segway สามารถทำความเร็วได้ถึง 43 ไมล์ต่อชั่วโมง
  • ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
  • สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถเป็นพาหนะแห่งอนาคตและเปลี่ยนสภาพแวดล้อมในเมืองได้หรือไม่?

โปรดทราบว่า หากคุณซื้อบางอย่างผ่านลิงก์ของเรา เราอาจได้รับส่วนแบ่งเล็กน้อยจากการขาย เป็นหนึ่งในวิธีที่เราเปิดไฟไว้ที่นี่ คลิกที่นี่เพื่อดูเพิ่มเติม

ดี
แรงบิดที่ยอดเยี่ยม - เร็วสุดถึง 40 ไมล์ต่อชั่วโมง
ดิสก์เบรกไฮดรอลิกคู่
ระยะการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานถึง 40 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
โช้คอัพอิสระคู่หน้าและหลัง
คีย์ลัดพร้อมจอ LCD ที่สวยงามและจักรยานเสือภูเขาขนาดใหญ่อย่างแฮนด์จับ
แย่
ไฟหน้าไม่สว่างพอสำหรับขี่กลางคืน
ไม่มีตัวล็อคสำหรับแฮนด์บาร์เมื่อพับ
หนักไปหน่อยสำหรับนักปั่นตัวเล็ก