Trump'ın yeni tarifeleri otomotiv lojistiğini nasıl etkiliyor

Yabancı imtiyazlı otomobiller ve hafif hizmet kamyonları yakında ABD fiyat etiketlerini 7.000 doların üzerinde artırmaya başlayabilir.

Neden? Trump yönetiminin tüm otomobil ithalatında yeni% 25 tarifesi . Doğrudan% 20 çelik ve alüminyum tarife ve Çin odaklı bir tarifenin topuklarında geliyor ve Mayıs ayı başlarında otomobil parçalarına yönelik başka bir tarife ile takip edilecek.

Bu vergilerin sizi nasıl etkileyeceği hakkında bilgi edinmek için çok çeşitli etkilenen endüstriler ve ülkelerde kontrol ettik. Kanada başbakanından haber almak için okumaya devam edin - mutlu değil - hangi otomobil üreticilerinin daha da kötüleştiğini görün. Trump kulak bükücü Elon Musk kendinden geçmiş olmalıdır: Tesla, Inc. muhtemelen en iyisini yapacak, çünkü arabalarının yaklaşık% 80'i yerli.

Yeni tarifeler nasıl çalışır?

Hubhub, Çarşamba günü imzaladığı bir yürütme emri Başkanı Donald Trump'tan kaynaklanıyor. Önümüzdeki haftadan başlayarak 3 Nisan'da sipariş, ABD'ye tüm otomobil ithalatında% 25 tarife çağrısında bulunuyor.

ABD'de kısmen yapılmış araçlar ne olacak? Beyaz Saray'ın bir cevabı var: Tarifeler hakkında bu uyarıyı açıklayan bir bilgi formu sağladı. Kanada-ABD-Mexico Anlaşması (CUSMA) uyarınca ithal edilen otomobillere uygulanan tüm tarifeler, yalnızca ABD'de yapılmayan unsurların değerine sayılacaktır.

Başka bir deyişle, Kanadalı ve Meksikalı otomobil üreticileri hala tarifelerin tam yüküne maruz kalacaklar. Ve Trump yönetimi geçen ay Kanada için diğer tarifeleri duyururken ve durdururken, Trump bunun “kalıcı” olduğunu iddia ediyor.

Kanada Başbakanı Mark Carney, Kanada ile ABD arasındaki 1965 ticaret anlaşması olan Cusma ve “otomobil sektöründeki oto sektöründeki ilişkilerin uzun tarihi” ile “tamamen tutarsız” Kanada oto işçilerine “doğrudan saldırı” olarak nitelendirdi.

Otomotiv lojistiğinin zor bir yılı olacak

Bu tarifelerin ne tür bir etkisi olacak? Lojistik haber kaynağı Lodestar, yeni görevleri “en ağır ve en basit seçenek” olarak adlandıran yatırım bankası Jefferies ile check-in yaptı.

Jefferies, eğer bu tarifeler geçen yıl bu zamanındaysa:

• Sekiz milyon aracı etkileyeceklerdi
• İthal araç başına fiyatı 7.600 $ artıracaklardı
• Ford GM ve STLA'dan daha az etkilenecek.

Ulaşım Konuları, yeni tarifeler nedeniyle kazanan başka bir otomobil üreticisi: Tesla, Inc.

Bununla birlikte, bir parça iyi haber var: Ağır hizmet kamyonları, en azından şimdiye kadar tarifelerden muaf görünüyor .

Bununla birlikte, 3 Mayıs'ta otomobil parçalarına yönelik ikinci bir tarife dilimi bekleniyor ve tüm ABD otomobil endüstrisinin küresel tedarik zincirlerine güvenmesi nedeniyle kamyonları etkileyecektir. Bu tarifeler ABD içinde tedarik zincirlerinin yeniden inşa edilmesine neden olması koşuluyla, maliyetler artacak ve ABD otomobil üreticileri küresel rekabet olmadan daha düşük kaliteli bir ürün sunabilirler, çünkü muhtemelen en kötüsünü artıracak tüketicilerdir.

… Ancak kargo önden yükleme kısa vadeli karları artırıyor

Yeni tarifelerden gelen tüm belirsizlik, nakliye işi için kısa vadeli bir fayda sağlamıştır. Ancak, genel müdür Gene Seroka'ya göre, Los Angeles limanı en iyi ikinci Şubat ayını rekor olarak gördü. Seroka 19 Mart basın brifinginde konuşuyordu, bu yüzden yeni% 25 tarifelere yanıt olarak değildi. Bununla birlikte, yeni tarifeler aynı nedenden ötürü kolda başka bir kısa süreli atışa yol açabilir: kargo önden yükleme.

Lojistikte, “önden yükleme” terimi, bir proje döneminin başında artan çabaları veya maliyetleri, belirsizliği azaltan ve herkesin yolda kalmasını sağlayan bir uygulama anlamına gelir. Yeni tarifeler - Mart ayının başlarında uygulanan tüm ülkeler için% 25 çelik ve alüminyum tarifeler gibi - nakliyecileri maliyetlerin yolda nasıl dalgalanabileceği konusunda belirsiz hale getirdiğinden, yaklaşan değişikliklere karşı korunmak için şimdi artan sevkiyatlar.

LA'nın limanında, Seroka birinci ve ikinci çeyreklerde tutarlı hacim büyümesi bekliyor ve yılın ikinci yarısında hacimde% 10 düşüş öngörüyor.

Trump yönetimi, bu ayın başlarında Çin'den ithalat için% 20 tarife ekledi ve bu da kargo sevkiyatlarını Çin'den LA'ya düşürdü, değişimden önce% 57'den düştü.

Diğer yandan, ABD demiryolu trafiği arka arkaya dördüncü hafta için yıllık% 5'ten fazla arttı.

ABD ve Kanadalı çelik işçileri işten çıkarmalarla karşı karşıya

Yeni bir yük dalgaları makalesine göre, ABD merkezli Cleveland-Cliffs Inc., Michigan ve Minnesota'da 1.200'den fazla çelik ve maden işçisini işten çıkarıyor. Şirket, geçen ay ABD'de piyasa koşullarının yanı sıra “zayıf otomotiv üretimi” ni belirtiyor, Kanadalı Steelmaker MPG Kanada ABD tarifelerine atıfta bulunarak 140 pozisyonu işten çıkardı.

Sorunun bir kısmı ABD otomobilleri için düşük talep : aylar içinde bir tahmin, 2025'te ABD'de satılan 16,3 milyon aracı tahmin etmekten sadece 15,6 milyona düştü.

Tarifeler bir süredir yürürlüğe girdikten sonra, ABD'nin işten çıkarılmasının bir tersine döndüğünü görebiliriz - ancak verilebilecek tüm tarifelerin miktarını ve büyüklüğünü çevreleyen belirsizlik göz önüne alındığında, bunun ne zaman olabileceğini söylemek imkansızdır.

Bu arada, Kanadalı çelik işçileri iş güvenlikleri konusunda iyimser değiller. Kanada merkezli Algoma Steel, tarifeler nedeniyle müşteri kaybına atıfta bulunarak yaklaşık 20 kişiyi işten çıkardı.

TruckNews.com'dan Kanada odaklı bir okuyucu anketi, ülkedeki birçok işçinin şu anda hissettiği güvensizliğe karşı karşıya geliyor. Bunlardan biri şöyle yazıyor: “Bu tarifeler devam ederse, muhtemelen üç ay içinde işimi kaybedeceğim!” Başka bir katılımcı “30 yılı aşkın bir süredir aynı WA-devlet şirketine organik tahıl taşıyorlar.% 25 tarife ile ABD ve Arjantin içinden satın almak istiyorlar. Son yük 4 Mart'ta teslim edildi. İşler değişmezse, işimi kaybettim.”

Kanada ve diğerleri tarifelere karşı çıkacak mı?

Hala bunlardan herhangi birinin nasıl sallandığını görmek için bekliyoruz, ancak Kanada, Meksika veya AB'nin yeni dayatılan tarifeler yelpazesine ABD'ye özgü tarifelerle karşı koymak için çalışma şansı var. Eğer öyleyse, Perşembe günü gerçek bir sosyal göreve göre Trump tırmanmaya devam edeceğine söz verdi.

“Avrupa Birliği ABD'ye ekonomik zarar vermek için Kanada ile birlikte çalışıyorsa, şu anda planlanandan çok daha büyük büyük ölçekli tarifeler, bu iki ülkenin her birinin sahip olduğu en iyi arkadaşını korumak için her ikisine de yerleştirilecek!” -Koz

Vergi artışları yakın gelecek için yükselmeye devam ediyor gibi görünüyor.

Nihayetinde ne olduğunu görmek için beklerken, tuvalet kağıdını stoklamanızı öneririz: Kanada yumuşak ağaç kereste tarifeleri son zamanlarda iki katına çıktı,%27'ye ulaştı ve ABD tuvalet kağıdı fiyatlarının sonuç olarak yükselmesi bekleniyor.