AutoLeadStar CEO'su Aharon Horwitz ile röportaj
Yayınlanan: 2021-03-19Otomobil satıcıları için gelişmiş bir dijital platform olan AutoLeadStar'ın CEO'su Aharon Horwitz, otomobil bayilerini ve 2021'deki otomobil endüstrisine yönelik tahminlerini tartışıyor. Pandemi, otomotiv dahil tüm sektörleri etkiledi ve sektördeki heyecan verici değişiklikler bizi bekliyor.
Geçmişte, araba alışveriş uygulamaları ve e-ticaret özellikleri sunan tüm bu parlak yeni teknoloji markalarına rağmen, araba alıcılarının büyük çoğunluğunun pandemi sırasında bile çevrimdışı iş yapmayı tercih ettiğini gösteren veriler hakkında konuştunuz. Bunu nasıl açıklarsınız ve durum buysa, alıcının yolculuğunu kolaylaştırmak için teknolojinin en iyi kullanımı nedir?
Harika soru. Araba satın alma benzer ve diğer satın almalardan farklıdır. Google kısa süre önce, araba alıcılarının %65'inin satın aldıkları bayiyi çevrimiçi keşfettiklerine dair bazı veriler yayınladı ve bu bize mantıklı geliyor. Tüm alışveriş yapanlar gibi, bugün araba satın alma sürecinin çoğu çevrimiçi olarak gerçekleşiyor.
Bununla birlikte, bir araba büyük, pahalı ve karmaşık bir satın almadır ve bu, onu bir çift ayakkabıdan veya bir parça kamp ekipmanından farklı kılar. Alışveriş yapanlar, bu devasa araba yatırımının diğer tarafında sorumlu bir karşı taraf olduğunu bilmek istiyor. Bu nedenle, araba alıcıları kesinlikle çevrimiçi alışveriş yaparken, verilerimiz onların da aracı deneyimlemek ve satın alma ve araç sahipliğinin yaşam döngüsü boyunca güvenilir bir ortakla çalışmakla ilgilendiklerini gösteriyor. Burada, bir alışverişçiye fiziksel bir showroom'un avantajlarının yanı sıra veya bunlarla ortaklaşa her şeyi dijital olarak vererek, "tıkla tuğla" veya "tıkla veya tuğla" deneyimini benimseyen bayilerden bahsediyoruz.
Bu nedenle, bizimki gibi otomotive giren teknolojilerin, bayiliğin dijital ve fiziksel varlıklarından yararlanarak müşteri odaklılık ve alışveriş olanağına odaklanması gerekiyor. Hansel Group'tan bir bayi yöneticisi David Long geçenlerde bana ekibi için tek kuralının "altın kuraldan daha iyi" olduğunu söyledi. dijital ortama.
AutoLeadStar bir reklam teknolojisi şirketi mi, bir martech çözümü mü, bir ticaret platformu mu, yoksa bir tür melez mi? 2021'de ürününüzün hangi işlevselliklerinin/değer faktörlerinin en çarpıcı biçimde geliştiğini görüyorsunuz ve neden?
AutoLeadStar, satıcıların fiziksel dünyada pazarlama ve satış yapma şeklini dijital dünyaya taklit eden otomobil satıcıları için gelişmiş bir dijital platformdur - platformumuz her arabayı tanır ve pazarda bire bir eşleşmeler bulur.
Daha spesifik olarak, bizi hibrit bir martech ve ticaret etkinleştirme platformu olarak düşünebilirsiniz. Hubspot ve Shopify benzeri bir platform gibi pazarlama otomasyonu şirketlerinin özelliklerini bir araya getirmeyi düşünün, ne yaptığımızı anlayacaksınız. Bu nedenle, bayilere reklamlarını oluşturmak ve yürütmek için ileri teknolojiyi otomatikleştirme ve kullanma konusunda gerçekten yetki veriyoruz, ancak aynı zamanda alışveriş yapan kişiye göre farklılaştırılmış kişiselleştirme yaparak web sitelerini geliştiriyor, takip iletişimleri ve satış etkinleştirme için verilerden yararlanmalarına yardımcı oluyoruz ve çok daha fazlasını yapıyoruz. . Bayilerin müşterileri pazarlaması, satması ve beslemesi için 360 tek noktadan alışveriş platformudur.
Bu teknolojinin özellikle bayilere sunulmasının önemli olduğunu düşünüyoruz. Araba işi, milyonların gerçek ücretler elde edebildiği ve hala Amazonlar ve Walmart'ların tekelleştirici etkilerine direnme şansı olan küçük ve orta ölçekli işletmelerin son kalelerinden biridir.
Otomobil bayileri, teknolojik olarak geri oldukları ve ders kitaplarındaki “saldırgan” satış taktikleri nedeniyle çok fazla saygısızlık görüyorlar ve bu da dijital müşteri deneyimine pek de uygun değil. Tecrübelerinize göre, endüstrinin itibarının bu yönleri, kötü klişelere karşı ne ölçüde doğrudur – ya da belki eskiden doğruydu ve şimdi işler değişiyor?
Vay canına, 2016-2017'de otomotive girdiğimizde en büyük şoklardan biriydi bu. Oto dışı küçük ve orta ölçekli işletmelerle çalışıyorduk ve otomobil satıcıları hakkında pek bir şey bilmiyordum. Bu çağda bayilerin ne kadar arkadaş canlısı, verimli, açık ve müşteri odaklı olduklarına şaşırdım. Görünüşe göre, son on yılda fiyat şeffaflığına ve müşteri deneyimi kalitesine doğru büyük bir değişim oldu. Bugün birçok bayi, üst düzey kahve dükkanları gibi hissediyor ve personel, müşterilerin acı noktalarını anlıyor.
Bunu pazarlamalarında ve dijital evrimlerinde de görüyoruz: bayiler reklam panolarının ve otobüs reklamlarının dijital versiyonlarını istemiyorlar, alışveriş yapanlara doğru mesajı verebilecek ve aradıklarını verimli bir şekilde bulmalarına yardımcı olacak bir teknoloji istiyorlar. samimi ve rahat bir şekilde.
Tüm bayi ağlarına ve yerel bağımsız mağazalara hizmet verdiniz. Belirgin ölçek parametrelerinin yanı sıra, teknoloji benimseme söz konusu olduğunda bu tür şirketler arasındaki en büyük farklardan bazıları nelerdir?
Bayiler, büyüklükleri ne olursa olsun, envanter, fiyatlandırma, satış ve karmaşık lojistikte iyi ile inanılmaz arasında bir yerdedir. Olmazlarsa, artık yoklar. Bu nedenle bayiler, öğrenmeleri gereken bir sonraki şey için her zaman omuzlarının üstünden bakıyorlar. Bu da demek oluyor ki internet ortaya çıkınca bayiler adapte olmaya başladı.
Ancak dijitalde ortaya çıkan şey, bir dizi çözümdü. Bugün her bayi, AutoLeadStar'da “Faux Digital” olarak adlandırdığımız mirasın bir mirasıyla mücadele ediyor. Evet, bayiler modern dijital pazarlamanın (reklamcılık, web sitesi, CRM, yetiştirme araçları) cephesine sahiptir, ancak veriler son derece silodur, otomasyon minimum düzeydedir ve genel izlenim, dijital çarkı tutmak için bir ton el emeği olduğu yönündedir. dönüyor. Sonuçlar, alışveriş yapanların ilgisini çekmek için birçok verimsizlik ve kaybedilen fırsatlardır.
AutoLeadStar, bayilerin tüm araçlarını ve hizmetlerini günün her saatinde ve büyük ölçüde özgünlükle pazarlaması gerektiğini düşünüyor. 3-S Teknolojisi dediğimiz, yani Hız, Ölçek ve Özgüllük bunu yapmanın tek yolu, gelişmiş ve yapay zeka destekli teknolojidir. Her bayi, büyüklüğü ne olursa olsun, bu cephede gelişebilir. Ürünümüzü bu farklı kullanım durumlarına uyacak şekilde oluşturduk.
Bugünlerde gözünüz başka hangi otomotiv girişimlerine bağlı? Bu alanda hangi VC'lerin en iyi vizyona sahip olduğunu düşünüyorsunuz ve neden?
Şu anda uzayda çok fazla şey oluyor. Tekkion gibi son zamanlardaki mega anlaşmalar, yazılım altyapısının bayilerin ve yatırımcıların aklında ne kadar çok olduğunu gösteriyor. Salesforce ve Oracle gibi dışarıdaki bazı büyük oyuncuların önümüzdeki birkaç yıl içinde sektöre nasıl baktığını çok merak ediyorum. Göreceğiz!
Bu konuda herhangi bir fikriniz var mı? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin veya tartışmayı Twitter veya Facebook'a taşıyın.