全球供应链和区块链：为什么多伦多的 Kevin Hobbs 认为这些行业继续相互交织

在我们的职业和个人生活中，我们生活在一个数据世界中：每天通过电子邮件多次发送和接收信息，通过我们的社交媒体平台发布消息并与他人互动，持续传输文件，以及使用过多共享各种内容的应用程序。 这些数据大部分是机密的或至少是私人的。 我们相信我们的应用程序、外部服务器和云能够高效、安全地发送、接收和存储有价值的数据。

在供应链中，也有类似的情况。

链中的每个环节都共享数据或信息。 一个用户将其发送给下一个用户，依此类推。 这意味着供应链中的每个人或每个环节都在快速准确地在彼此之间传递信息，但最终收到的信息往往与开始时不完全相同。 这一直是个问题。 而且，根据链条本身的性质，链条上的错误或“薄弱环节”可能会产生代价高昂的问题。

许多关注区块链技术新兴领域的人说，当前供应链的复杂性和缺乏透明度不一定会发生。

畅销书作家和未来学家 Bernard Marr写道，出于多种原因，区块链是改善供应链的可行解决方案。

“区块链没有一个中央权威，它非常高效和可扩展。 最终，区块链可以提高供应链的效率和透明度，并对从仓储到交付再到支付的方方面面产生积极影响。”

区块链创建了不可更改的交易记录，这正是供应链管理者所需要的。 该技术适用于跟踪商品的来源并建立对共享供应商信息的信任。

甚至在 COVID-19 危机之前，零售商沃尔玛就实施了区块链以防止大肠杆菌爆发。 沃尔玛现在正在与 IBM 的 Food Trust 解决方案一起运行一个项目，以跟踪从供应商到沃尔玛货架的生菜。

专家同意。

根据在该领域工作的区块链顾问兼高管Kevin Hobbs的说法，区块链有可能为供应链管理提供所需的能力。

“供应链行业已经做好了依赖区块链技术的准备，这种变化迟早会发生，”凯文霍布斯说。 “现在全世界都沉浸在 COVID-19 大流行中，很明显，一些旧方法并没有达到应有的效率。 区块链可以加强传统供应链中存在的一些弱点。”

他是对的。

在过去的几周里，媒体报道了许多关于尚未到达预定目的地的货物运输的报道，包括医疗设备、口罩和其他物品。 或者确实到达并存储但尚未入账的货物。

例如，根据ABI Research 首席分析师 Susan Beardslee 的说法，“成本上升、运力萎缩和恐慌的客户正在撼动货运和物流市场。”

航运和货运行业正在经历来自中国的货运量大幅下降，包括取消或推迟航行。 美国港口当局协会报告称，港口吞吐量下降了 20% ，多式联运活动下降了50% 。

采用区块链技术的供应链可能已经消除或至少大大减少了其中一些问题。

“区块链，”霍布斯补充道，“创造了不可更改的交易记录，这正是供应链经理所需要的。 您会在任何特定时间准确地知道每批货物的位置。 该技术非常适合跟踪商品的来源并建立对共享供应商信息的信任。”

虽然其他人会争辩说传统的供应链通常是有效的，但我们在最近几周了解到它们并非万无一失。

3 月，HFS Research 和 Wipro 发布了一份基于对全球 300 名高级管理人员进行的民意调查的报告。 其中，75% 的人认为区块链是战略重点。 该报告还指出，供应链管理是 95% 的企业计划关注的六大领域之一。

HFS Research 首席研究官 Saurabh Gupta指出， “ 2020 年有望成为最令人兴奋的一年，因为企业采用区块链技术来解决现实世界的业务问题。”

因此，许多人呼吁将区块链作为其供应链工作的一部分。 在 COVID-19 危机之后，公司意识到有更好的方式来运输、跟踪和存储货物，同时保持永久记录。

未来，区块链可以为供应链行业带来许多新的好处。 例如，如果产品记录在链上的分类账中，那么它就在那里，没有别的地方。 它还通过数字签名得到确认，因此毫无疑问。 涉及的每个人都有交易的副本，一旦记录了状态，就无法更改。 然后，当它从一个地方到另一个地方时，该状态几乎会立即更新并与所有参与者共享。

由于数据存储在区块链中，所有授权参与者都拥有供应链中所有内容的完整历史记录。 供应链的任何成员都可以看到物品从一个地方移动到另一个地方。

至于未来，支持区块链的解决方案改变供应链和物流行业的潜力可能是无穷无尽的——至少我们会发现。

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