专访 AutoLeadStar 首席执行官 Aharon Horwitz
已发表: 2021-03-19汽车经销商先进的数字平台 AutoLeadStar 的首席执行官 Aharon Horwitz 讨论了汽车经销商及其对 2021 年汽车行业的预测。大流行影响了包括汽车在内的所有行业，行业的激动人心的变化即将到来。
您过去曾谈到数据表明，尽管所有这些闪亮的新技术品牌都提供汽车购物应用程序和电子商务属性，但即使在大流行期间，绝大多数购车者仍然更喜欢线下开展业务。 您如何解释这一点，鉴于情况如此，促进买家旅程的最佳技术用途是什么？
好问题。 购车与其他购车相似又不同。 谷歌最近发布了一些数据，表明 65% 的购车者在网上发现了他们的购买经销商，这对我们来说很有意义。 像所有购物者一样，今天的大部分汽车购买过程都是在线进行的。
然而，汽车是一件大件、昂贵、复杂的购买，这使得它不同于一双鞋或一件露营装备。 购物者想知道在汽车的巨额投资的另一边有一个负责任的交易对手。 因此，虽然购车者肯定会在网上购物，但我们的数据显示，他们也有兴趣在整个购买和汽车拥有生命周期中体验车辆并与值得信赖的合作伙伴合作。 这就是我们谈论经销商拥抱“点击砖”或“点击或砖”体验的地方，通过为购物者提供所有数字化的东西，与实体陈列室的优势一起或与之合作。
因此，进入汽车领域的技术（例如我们的技术）需要专注于以客户为中心和购物支持，利用经销商的数字和实体资产。 Hansel 集团的一位经销商高管 David Long 最近对我说，他对他的团队的唯一规则是“比黄金法则更好”，他将其定义为以购物者想要的方式对待购物者，这延伸到到数字媒体。
AutoLeadStar 是广告技术公司、营销技术解决方案、商务平台还是某种混合体？ 您认为 2021 年您产品的哪些功能/价值驱动因素发展最为显着，为什么？
AutoLeadStar 是一个先进的汽车经销商数字平台，它将经销商在现实世界中营销和销售的方式模拟成数字——我们的平台了解每辆汽车并在市场上找到一对一的匹配。
更具体地说，您可以将我们视为一个混合营销技术和商业支持平台。 考虑将 Hubspot 等营销自动化公司的各个方面与类似 Shopify 的平台融合在一起，您就会明白我们在做什么。 因此，我们确实使经销商能够自动化并使用先进技术来构建和运行他们的广告，但我们还通过基于购物者的差异化个性化来增强他们的网站，帮助他们利用数据进行后续沟通和销售支持等等. 这是一个 360 一站式平台，供经销商营销、销售和培养客户。
我们认为专门向经销商提供这项技术很重要。 汽车业务是中小型企业的最后据点之一，数以百万计的人可以获得真正的工资，并且仍然有机会抵抗亚马逊和沃尔玛的垄断影响。
汽车经销商因其技术落后和他们教科书般的“咄咄逼人”的销售策略而受到很多不尊重，这也不太适合数字客户体验。 根据您的经验，行业声誉的这些方面在多大程度上是准确的，而不是令人讨厌的刻板印象——或者它们曾经是真实的，现在情况正在发生变化？
哇，这是我们在 2016-2017 年进入汽车行业时最大的震惊之一。 我们一直在与非汽车中小企业合作，我对汽车经销商了解不多。 在这个时代，经销商的友好、高效、开放和以客户为中心的方式让我感到震惊。 显然，在过去十年中，价格透明度和客户体验质量发生了巨大转变。 今天的许多经销商都感觉像是高端咖啡店，员工了解客户的痛点。
我们在他们的营销和数字化发展中也看到了这种情况：经销商不想要数字版的广告牌和公交车广告，他们需要能够让购物者获得正确信息并有效帮助他们在友好和舒适的方式。
您已为整个经销商网络和当地独立商店提供服务。 除了明显的规模参数外，在技术采用方面，这些类型的公司之间最大的区别是什么？
经销商，无论规模大小，在库存、定价、销售和复杂的物流方面都表现出色。 如果不是，它们就不再存在。 因此，经销商总是在寻找他们需要学习的下一件事。 这意味着当互联网出现时，经销商开始适应。
然而，数字化出现的是拼凑的解决方案。 如今，每位经销商都在为 AutoLeadStar 所称的“Faux Digital”遗产而苦苦挣扎。 是的，经销商拥有现代数字营销的门面——广告、网站、CRM、培育工具——但数据非常孤立，自动化程度最低，总体印象是需要大量的体力劳动来保持数字化轮子纺纱。 结果是效率低下，失去了吸引购物者的机会。
AutoLeadStar 认为，经销商需要全天候营销他们所有的车辆和服务，并且具有高度的针对性。 做到这一点的唯一方法——我们称之为 3-S 技术，即速度、规模和特异性——是使用先进的人工智能支持的技术。 每个经销商，无论规模大小，都可以在这方面有所改进。 我们已经构建了适合这些不同用例的产品。
你现在还关注哪些其他汽车初创公司？ 你认为哪些风投在这个领域最有远见，为什么？
这个空间现在发生了很多事情。 Tekkion 等最近的大型交易表明，软件基础设施非常受经销商和投资者的关注。 我很好奇外部的一些主要参与者，如 Salesforce 和甲骨文，如何看待未来几年的行业。 我们会看到的！
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