2021年值得關注的4種電動汽車趨勢
已發表: 2021-03-162021 年對於電動汽車 (EV) 行業來說將是激動人心的一年。 過去十年移動轉型的快速加速，加上大流行放大的財務壓力，正在引導製造商重新定義他們的優先事項。 由於對更便宜、更環保的汽車的需求不斷增長，許多公司致力於實現車隊的電氣化和混合動力。
2020 年，純電動汽車 (BEV) 和其他電動汽車的全球銷售額達到 250 萬美元。 預計今年將增長約 70%。 歐洲和中國將佔據最大的市場份額，其次是北美、韓國和日本。 歐洲嚴格的二氧化碳排放法規，以及新能源汽車（NEV）在中國的優先發展，預計將進一步推動 VE 的全球增長。 到 2025 年，預計全球銷售額將達到 1220 萬美元。
在美國，75 款全電動和插電式混合動力 (PHEV) 汽車車型將進入市場。 電動汽車巨頭特斯拉將面臨來自 Rivian、Fisker 和 Lucid 等初創企業的激烈競爭，推動環境更加平衡。 皮卡細分市場等擴張可能會刺激進一步增長。 電動航空業也將繼續回暖，電動垂直起降（eVTOL）飛機將發揮主要作用。
雖然有許多因素可能會促進 2021 年電動汽車在各個方向的增長，但以下趨勢將有助於想像市場將如何形成，不僅是今年，而且是未來十年。
共享出行呈指數級增長
雖然在大流行來襲時共享經濟陷入低迷，但由於疫苗即將進入主流分銷渠道且全球經濟正在復蘇，共享經濟勢必會變得更大。 目前，共享出行約佔乘用車里程的 5%。 到 2040 年，這將上升到年總里程的 19%。 預計電動汽車將受益，因為它們被認為具有較低的燃料和維護成本，因此更受青睞。
擁有汽車的成本不斷攀升，將增加對叫車服務的需求。 電動汽車在移動車隊中的份額為 1.8%，但到 2040 年這一比例將激增至 80%。對節省成本和時間的運輸的需求不斷增長，將繼續推動市場發展。 出於環境考慮而在全球範圍內減少交通的呼聲以及促進拼車選擇的政府法規也將使天平有利於電動汽車。
專用汽車是一個新興市場，預計將在未來幾年內普及。 與傳統汽車相比，專門用於拼車目的的汽車便宜約 25%。 豐田、印度初創公司 Ola 和中國的滴滴等公司此前已宣布投資定制電動汽車，用於打車服務。 到 2025 年，市場預計將達到 250 萬美元左右。
eVTOL 作為通配符
隨著城市空中交通 (UAM) 市場的持續增長，電動垂直起降 (eVTOL) 飛機有望獲得更多追隨者。 eVTOL 將受益於對高效運輸的需求不斷增長，為全球交通擁堵提供可持續的解決方案。 全球 eVTOL 市場前景廣闊，預計到 2026 年將達到 8760 萬美元。在一兩年內，我們可能會看到空中出租車和載人無人機在我們的天空中巡航。
許多空中交通公司正在等待美國聯邦航空管理局 (FAA) 和歐洲航空安全局 (EASA) 等機構的認證，以推出他們的 eVTOL。 部署計劃定於 2020 年代中後期。 消費者被 eVTOL 的許多優勢所吸引，包括便利性、靈活性和快速旅行。 減少空氣污染也是許多人的決定性因素。
Astro Aerospace (OTC:ASDN) 是 eVTOL 行業的全球領導者之一。 它是 ELROY 的開發商，ELROY 是世界上首批全功能 eVTOL 之一。 這架自動駕駛飛機小到可以放入大多數車庫，擁有 360° 環視客艙，可搭載兩名乘客。 Astro 與 ELROY 2018 進行了成功的試飛系列。這家總部位於德克薩斯州的公司計劃在年中試飛其第二個原型 eVTOL。
低價勝於高價
電動汽車的高製造成本一直是採用的主要問題之一。 然而，並非所有型號的電動汽車都是豪華的。 ElectraMeccanica 等公司已經開發出價格更具吸引力的電動汽車。 例如，這家加拿大製造商推出了一款單座電動汽車，其價格僅為特斯拉等奢侈品牌的一小部分。 Solo 專為高效的城市交通而設計，售價不到 20,000 美元。
此外，隨著電動汽車的普及率繼續飆升，價格很可能與傳統汽車持平。 隨著時間的推移，產量的增加和研發 (R&D) 費用的下降將使電動汽車變得更加實惠。 隨著電池技術的不斷成熟，價格也會降低。 當然，中等價位的電動汽車往往不太重視信息娛樂等功能。
電動汽車充電站也轉向太陽能電池板等可再生能源。 這樣的安裝將更便宜且不那麼複雜。 因此，它們正成為住宅和商業建築的理想選擇。 未來的消費者也會很高興地註意到，最近的技術發展為每次充電的車輛續航里程的大幅增加鋪平了道路。
中國電動汽車增長再次加速
事實證明，中國是本十年最先進電動汽車的有力競爭者。 電池電動汽車 (BEV) 的產量預計將達到 480 萬輛，而插電式混合動力汽車 (PHEV) 的產量將達到 160 萬輛。 與此同時，中國電動汽車的銷量預計將增長 40%，達到 180 萬輛。 這可能歸因於國家表經濟增長和新能源汽車需求的逐步引入。
被稱為中國特斯拉的蔚來汽車有限公司最近推出了其首款電動轎車車型。 據稱與寶馬和奧迪等大品牌的 E 級轎車相媲美，ET7 採用了一種新的電池技術，一次充電可行駛超過 1,000 公里（621 英里）。 它還將配備用於駕駛員輔助的激光雷達傳感器。 2020年，蔚來交付了4萬多輛電動汽車。 它的市值超過920億美元。
小鵬汽車也將在今年推出其最新的電動汽車。 這家總部位於廣州的公司最近宣布，除了其運動型轎車和緊湊型 SUV 產品線外，還將推出一款新轎車車型。 據報導，小鵬在 2020 年從 Aspex 和高瓴資本等投資者那裡籌集了超過 10 億美元的資金。它還獲得了卡塔爾投資局和阿布扎比穆巴達拉等國際組織的資金。
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